索赔21亿，起诉威尔玛侵犯商业秘密，吉利想“拉拢”吗？

经过两年的风风雨雨，一些新的汽车制造力量早就消失了，一些还在挣扎，一些已经爬到了车队的头上。例如，威来、小鹏和马薇已经在电动汽车市场占据一席之地，传统汽车公司和新型汽车制造力量之间的战斗已经悄然开始。

最近，一起商业秘密纠纷案件的曝光，让吉利汽车和魏玛汽车之间的“恩怨”浮出水面。据媒体报道，最高人民法院在19日发布的白皮书《2018年中国法院知识产权司法保护》中列出，浙江吉利控股集团向高等法院提起针对魏玛及其四家子公司的商业秘密诉讼，索赔金额为21亿元。

案将在2019年9月16日之前或之后举行，导致吉利汽车和魏玛汽车都受到舆论压力。出于这个原因，吉利没有做太多的宣传，只是说:“所有的法律决定将优先，我们不会做任何额外的评论”。魏玛汽车公司也回应道:“公司没有侵权行为，非常有信心打赢这场官司。”

虽然涉及商业秘密的案件存在调查取证周期长、举证困难等问题，但足以看出汽车企业越来越重视自身知识产权的保护。本案中吉利的索赔金额高达21亿元，是国内汽车行业知识产权纠纷中最大的索赔金额。如果诉讼成功，魏玛的未来将变得岌岌可危。

但不乏另一种声音，那就是，类似的知识产权案件，更多的是作为商业营销的手段来打击竞争对手，或者威玛汽车的崛起真的有侵权行为，威胁吉利汽车；要么双方都试图通过这场诉讼来提高自己的知名度和影响力。

吉利和威尔玛之间的恩怨？在

199的新车制造商和传统汽车制造商中，吉利为什么起诉威尔玛？尽管外界并不确切知道什么是“商业秘密”,原因和细节也尚未披露，但也不乏高度相似的怀疑。威尔玛和吉利之间的关系不仅是原告和被告之间的现有关系，也是威尔玛和吉利的核心团队成员

各行业的顶尖人才在短时间内是有限的，顶尖人才的培养不是一朝一夕的事情。近年来，新的汽车制造力量如雨后春笋般涌现，它们的建立必须以包括马薇汽车在内的主要传统汽车公司的高薪为基础。当他们成立时，许多核心员工都在吉利汽车工作过。

沈晖，威尔玛汽车公司现任董事长兼首席执行官，曾任吉利控股集团董事兼副总裁。威玛汽车的合伙人兼首席运营官徐焕新博士此前曾在沃尔沃领导新能源技术。威尔玛的首席财务官张然也担任吉利的执行董事和首席财务官。沈晖还在2016年告诉媒体，威尔玛当时拥有的200多名核心员工中，大多数是他以前的同事，威尔玛可以说是一个合适的“吉利部门”

因此，我们不妨大胆推测，吉利汽车起诉马薇汽车，主要是因为失控的沈晖将自己培训的核心团队带到了马薇汽车。不疼吗？此外，不太可能说吉利或沃尔沃没有用于魏玛汽车的整个运营系统和研发制造技术。

和吉利也应该有一些证据，否则，这种抹黑无疑是自找麻烦，毕竟在中国，没有足够的证据，打赢知识产权纠纷的几率非常低。

吉利是另一个数字吗？

由于马薇和吉利的具体情况还不清楚，我们暂时不会做进一步的结论。然而，值得注意的是，许多原本存在于科技企业之间的商业纠纷也频繁出现在汽车行业，并且有很多案例可以发现。我们可以从他们身上找到类似的规律。

例如，2018年7月，苹果起诉一名中国工程师涉嫌窃取商业机密，称其将参与的无人驾驶汽车项目带到了小鹏。今年3月，特斯拉指控其前工程师曹窃取商业秘密，质疑特斯拉在加入汽车后，向汽车提供自动驾驶相关源代码供其使用。

的原因是他们从以前工作的公司搬到了小鹏，以前负责相关的工作，但此案仍处于无人问津的状态

还有一个案例与吉利和威玛的案例非常相似。也就是说，百度起诉前高管王锦及其公司池静科技，要求后者道歉并赔偿百度5000万元的相关损失，主要指控他有两项重大侵权行为:

1。王锦在担任百度自动驾驶事业部总经理期间，充分了解百度及其关联公司在自动驾驶领域的商业秘密，拥有较高的权威。

2。违反竞争协议，离职后直接从事与百度竞争的业务，即成立池静自动驾驶公司。

案的最终结果是王锦离开了池静，双方的恩怨得到了解决。池静科技也正式加入百度阿波罗开放平台，成为阿波罗的合作伙伴。不难看出，百度的初衷不是要摧毁侵权公司池静，而是要把它装进口袋，这更有利于其未来的发展需要。

对于习惯于“买买买”的吉利来说，是否有这样的目的还不清楚

威尔玛还能活着吗？

|自1992019年以来，新的汽车制造力量的生活一直不太好。在其发展的早期阶段，它们基本上处于大量烧钱和面临亏损的局面。就连9年前上市的特斯拉也仍在亏损。全国呼声最高的新型汽车制造企业威来，仍对如何筹集资金感到困惑。新的汽车制造力量基本上不可能在短时间内盈利。

尽管WMA在今年3月完成了第三轮融资，但首席执行官沈晖在7月初接受媒体采访时表示，WMA正在向全球投资者寻求融资。寒冷的资本市场迫使许多新汽车制造商从地方政府引进资金，如爱知汽车、新泰汽车和联合汽车另一方面，

他们仍然面临补贴的撤销，传统的独立汽车公司积极推广电动驱动，外国品牌的反击，特斯拉的国内工厂本地化，如果起诉成功，这21亿的索赔金额将对马薇汽车未来显得极其沉重，即使现阶段没有结果，这样的负面影响将足以损害其自身的形象。

写在最后:一些律师表示，此类商业诉讼受法律保护，不会向公众披露。即使存在任何侵犯商业秘密的行为，原告的索赔也不一定会得到法院的支持。21亿元的补偿是怎么计算的？威尔玛如何解决这场危机？不管产品和技术上的竞争如何，我们将拭目以待，看看谁将赢得传统汽车制造商和新型汽车制造商之间的特殊竞争。