确保关键钴供应转移到特斯拉和嘉能可，以协商供应合同

外汇眼应用新闻:美国主要电动汽车制造商特斯拉(Tesla)在中国上海建立了第一家海外组装厂，以进一步巩固和扩大中国电动汽车市场。最近，有报道称，特斯拉正在与瑞士矿业巨头嘉能可(Glencore)谈判一项长期供应合同，以满足上海工厂的原材料需求，从而确保电池重要原材料钴的安全供应。

英国《金融时报》报道称，特斯拉正与嘉能可就钴供应合同进行谈判，以确保上海工厂的钴供应，目前尚未签署最终协议。钴是制造电动汽车用锂离子电池的关键成分，钴矿的最大供应来源是刚果民主共和国。

报告指出，特斯拉上海工厂于去年10月开始批量生产3型车，并于去年12月正式开始移交，距离去年1月开工不到一年，为中国汽车制造商创造了新的纪录。目前，特斯拉在中国制造的3型电池供应商包括韩国的LG化学公司

嘉能可是世界上最大的钴矿商，在刚果民主共和国有两个钴矿，在澳大利亚和加拿大有镍矿。

嘉能可去年12月与韩国电池制造商SK创新签署了一份为期六年的供应合同根据协议，嘉能可将在2020年至2025年间向SK Innovation提供总计3万吨钴，相当于300万块电动汽车电池。

MoneyDJ XQ全球赢家系统报价显示TSLA。美国股市15日下跌3.61%，至518.50美元。自2019年6月3日178.97美元低点上涨以来，反弹已飙升约189%

根据特斯拉1月3日发布的数据，2019年第四季度全球交付的车辆数量达到112，000辆，其中包括92，500辆3型和19，450辆S/X型，打破了第三季度创下的纪录(97，000辆)，也好于分析师最初预期的106，000辆。

按全年计算，特斯拉2019年全球交付的汽车数量将达到367，500辆，比2018年的245，240辆增长50%，这与公司的年度交付目标(360，000至400，000辆)一致，也高于FactSet调查前分析师对361，000辆汽车的平均预测。