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2年020年初,新皇冠肺炎的突然爆发给汽车工业造成了不可估量的损失过去一年,中国市场已进入低谷。大众对周期性调整的汽车市场持乐观态度,并预计在未来几年内逐步复苏。然而,现在的形势比预期的更加严峻。
199经济下滑、结构调整和防疫控制带来的三重压力,进一步促使中国汽车工业加快调整和改革步伐。要树立“人才管理”的新理念,充分发挥人才的巨大战略贡献,为工业企业的成功转型注入新的动力。根据中国汽车工业协会的数据,2020年1月,汽车产量和销量分别为178.3万辆和194.1万辆,同比分别下降33.5%和27%,同比分别下降24.6%和18%。这些数据让人们大吃一惊。消费者需求和消费能力的短期下降非常明显,企业的生产压力和出口形势也将更加严峻。春节假期后,新皇冠肺炎疫情继续蔓延然而,汽车公司已经采取积极行动来预防和控制疫情,同时恢复生产。据报道,2月10日至17日,全国10多个重点企业集团陆续复工投产,大多数管理人员已经开始在家办公。然而,一些企业位于疫情严重的地区,暂时无法恢复工作。同时,由于疫情严重,劳动力短缺,即使企业复工,目前的生产能力也难以达到预期。
。对于汽车制造和零部件制造行业来说,无法复工造成的后果已经逐渐向外扩散,从影响企业自身和国内产业链,到目前甚至影响海外产业链。几家大型海外汽车工厂相继停产。
全球汽车市场受到不同程度的影响。企业正处于高质量发展的关键时期。这次紧急事件考验了我们的危机管理能力,以及企业领导人的战略决心。这也考验了企业“人才管理”的战略定位和面对产业升级转型的积极变革的决心。从客观上看,武汉的疫情是一场非常大的危机,但这场危机重新定义了市场格局。在新的冠状肺炎流行后,企业可以重新认识市场模式,特别是让企业管理者认真思考危机背后的机遇,并迅速做出适当的改变。因此,可以方便地为需要改变的企业规划疫情。
这种流行病也必须是一个加速升级和转变的过程。对于那些能够自强并充分利用危机来提升企业管理和人才管理的企业来说,它甚至是一只凤凰?的过程这些企业一定会化险为夷,成为竞争中的强者,成为新一轮竞争的领导者。
人才管理路在
脚下。笔者认为,由于这一疫情,中国汽车工业企业需要从以下几个方面积极应对和做出改变
1是拥抱数字化管理的变革在经历了疫情之后,我们已经看到了在线模式的真正价值。在这个相对较长的假期里,无论是个人、团体还是企业,都需要信息交流,尤其是通过网络进行在线交流的便利性更为明显。
在这次疫情防控中,大数据和人工智能技术得到了充分体现无论是国家案例数据的实时滚动,还是当地信息的及时推送,普通居民都感到亲切和放心。
值得一提的是,东风汽车集团面对疫情,仅用三天时间就建成了疫情防控信息系统,14万东风人日常个人身体状况实时录入系统,为及时防控疫情奠定了坚实的信息基础。
从恢复工作开始,许多企业都及时启动了视频访谈、在线评估和在线学习平台,以最大限度地减少疫情的影响。2月17日,JAC汽车2020春季网上校园招聘正式启动,并推出了设计与研究、电子信息、流程质量、营销和专业管理五大类招聘职位。
希望,由于这种流行情况,汽车行业的企业需要采取实际行动,尽快研究和探索如何在企业中实施数字化。无论是商业模式还是组织运作,都需要开启一个数字化发展的新时代。
2是积极推进智能制造升级汽车工业目前仍是劳动密集型产业。由于疫情的影响,导致生产人员的隔离和工人的停工,极大地影响了企业的正常生产,自动化程度较高的企业恢复工作和雇佣工人的难度相对较小。
因此,智能制造再次受到汽车企业管理者的重视,智能制造升级的推广再次提上日程。预计在不久的将来,企业将增加机器对人类的替代,改造和升级现有工厂,一批无人工厂和车间将继续出现。通过智能制造,可以缓解劳动力短缺,提高生产效率。
,特别是在当前疫情防控状态下,可以通过工业互联网平台提供R&D设计、生产制造管理、产品营销等全环节的在线应用,促进了大量企业实现分散复工生产,提高了生产效率,降低了运营成本。
当然,随着智能制造水平的提高,高素质、高技能人才仍然是重中之重。在未来的许多领域,我们需要实现人机协同工作。人们应该指挥和引导机器工作,把简单和纯粹的劳动交给机器人,并引导机器人做更高级和复杂的工作。这是未来的发展趋势,也是汽车行业未来可以预见的新趋势。
3是改变组织管理模式从新一轮冠状肺炎爆发之初到现在,防控工作的复杂性和不确定性,涉及到每一个人,又恰逢春节假期,使得整个防控工作极具挑战性,也考验着领导的组织管理能力和领导能力。
对于企业来说,在面对危机时是否有敏捷的组织模式可以使企业在处理危机时更加冷静和舒适。这不仅考验组织的成熟度,也考验组织的灵活性和敏感性。
当前汽车工业正面临第四次工业革命的冲击。面对新一代消费群体,企业也处于VUCA时代。越来越多的不确定性、模糊性和复杂性正在考验着企业和管理者的领导力。面对未来智能互联网连接汽车业务,以下大数据技术、人工智能技术、云计算等。,企业需要在更广泛的领域面临更多的技术积累,需要更多的跨境人才加入,同时也考验组织的包容性、弹性和学习能力。
因此,有必要改变传统的组织模式,激活组织,呈现开放灵活的新气象,培养组织管理者的领导力,真正发挥领导作用,使组织管理者能够领导和激励组织成员面对不确定性,克服各种挑战,从而促进整个组织的快速成长。只有这样,整个组织才能有容忍和控制能力去面对不确定性,而不是在危险面前搞砸。
4是加强差异化人才管理任何成功的企业都有其独特的成功秘诀。成功的战略实施取决于深入的人才差异化战略。这种差异化是基于战略能力的差异化,为了塑造组织的战略能力,有必要根据人才需求实施人才管理的差异化战略。
理论上,最佳实践的盛行将导致企业之间的差异越来越小,越来越多的企业将采用相同的人才战略,但同质化也将阻碍可持续竞争优势的建立。只有高度差异化才能充分实现人才战略的战略价值
在当前汽车行业中,“新四化”的发展趋势越来越明显,智能互联网连接汽车业务是汽车企业未来的战略布局方向然而,在“新四化”中,整个行业面临着结构性失衡和人才匮乏,给每个企业带来了巨大的人才挑战。大数据、人工智能、云计算等领域人才匮乏,不仅国内汽车行业如此,全球汽车行业也面临着获取、培养和发展此类人才的挑战。
中国企业要想在这一轮竞争中获得优势,必须根据自己的中长期发展战略采取不同的人才战略。人才是企业竞争优势的源泉,企业管理人才的能力非常重要。赢得未来的不是“人才竞争”,而是“人才管理”。
(本文作者是中国人才研究会汽车人才委员会主席)