中国的汽车制造水平与欧美有什么差距?买一辆国产汽车或一辆合资汽车可行吗?
第一个表示生产水平,这没什么可质疑的,中国是世界一流水平对于像BBA这样的品牌,他们的汽车整体水平是世界一流的。只要标准不降低,设计不变,中国工厂生产的产品不会比进口的差,甚至在某些地方更好。

中国制造曾经是“粗制滥造”的代名词,但现在可以说是高质量、低价格,没有质量保证。日用化学品、服装和鞋类、家用电器、移动电话...中国已经做了很多了不起的事情,汽车工业也是如此。由于基础教育的高普及率,高素质的工人,制造过程本身就是一流的。

核心技术落后!无论是发动机、变速箱、底盘,与国外的差距都很大,虽然国内奇瑞、长城、吉利、长安近年来一直大力从事自主研发,如奇瑞1.6T发动机、长安蓝鲸等。生产的产品参数非常好、经济、稳定,真的可以比较吗?当然,差距也在慢慢缩小!目前,国内变速箱刚刚开始生产6AT,低端无级变速器也已经批量生产,而国外的自动变速箱已经是9AT,无故障无级变速器3000万公里,甚至终身免维护!因此,低端经济实用产品与高端性能好的产品之间还有很大的差距,但是这个差距正在慢慢缩小!

普通人是在国内买车还是联合买车取决于他们自己的需求。国产汽车的配置和技术更好。如果合资企业的所有者拥有一些更耐用、技术含量不高的大型汽车,那么如果他们以同样的价格购买低价的混合动力车,你就可以买到最匹配的国产汽车。因此,这取决于汽车的性价比。国产汽车在未来的维修和保养上更便宜,所以普通人制造的国产汽车的性价比仍然很高。国产汽车仍然比合资企业更具成本效益。关键是人们总是认为合资企业比国产企业好,合资企业比国产企业更有面子。汽车行业缺少任:制造高质量的汽车是一个方面,而如何提高中国人驾驶国产汽车的自豪感也是一个重要方面。政府可以在这方面发挥引导作用,例如,公务用车必须购买国产品牌。慢慢地,中国人民将会为驾驶国产汽车而自豪。我驾驶一辆中国制造的车感觉很好,实用又多才多艺。我希望我们所有的国人都能驾驶国产汽车。否则,国产汽车如何改进

国产汽车的内部零件设计?当大多数汽车被修理时,你必须移除许多东西来移除零件。有时你只需要用扳手扭转零件,你会发现没有扳手可以处理它们。你必须移走一些东西才能到达那里。然而,没有进口资本工具这种东西。它们的每个部分的位置在实践中已经被仔细地安排,以便于维护。虽然维护保养是汽车修理厂的事情,但维护保养的工作时间是由车主自己支付的。

国产汽车的三大部件在哪里次于首都汽车?目前,几辆在街上行驶的汽车都是进口的,其中绝大多数是国产的,而且都是由中国制造商委托生产的。认为国产汽车不好的人只有两种心态。一是他们骨子里不尊重国内产品,可能都讨厌父母把自己变成中国人。另一个原因是他们为购买一辆合资汽车付出了高昂的代价。即使他们认为国产汽车和合资汽车一样好,他们也不想承认。否则,这并不意味着他们有很多愚蠢的钱。
购买国产汽车时,每个人都必须做好准备。国产汽车的价格本身就很便宜。这也意味着在国产汽车的制造过程中会有缺陷,例如车门上的不同间隙、工作台上的不均匀间隙等。,但这些都是小问题,虽然国产车有更多的小问题,但没有大问题发生,所以只要车主能有这种心理准备,那么国产车一定是个不错的选择。

看起来几乎一样,毕竟山寨的实力是不允许的自有品牌可以制造所有型号耐久性是无法衡量的,毕竟,一个价格代表一种商品没有核心技术,而且组装能力相当好,至少可以大批量装运。毕竟,中国人对汽车的概念仍然主要是假装是被迫的,所以如果你想挽回面子,你应该在国内生产,如果你想使用它,你不应该在国内生产。归根结底,这仍然是钱的问题。

在汽车的一些核心技术上仍落后于世界先进水平,但差距正在缩小。一般来说,购买10万元以下的汽车、15万元以下的suv、拥有自主品牌的大品牌汽车应该是首选,只是针对普通消费者有限的预算。满足基本的交通需求没有问题。毕竟,实惠的价格和丰富的配置是国产汽车的优势。此外,质量基本上是可靠的,“丑陋的外观,许多小故障,并经常进入维修店”。这些都是旧日历。尤其是自主知名品牌的汽车能够保证良好的质量和品质。