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第一次世界大战后，各国航空工业相继发展。受《凡尔赛条约》约束的德国也有一个“飞翔的梦想”在使用滑翔机重新训练了大量飞行人才之后，1935年，新一代德国空军正式从幕后走上世界舞台。没有人知道，在成千上万名未来将在天空飞行的飞行员中，一个名叫沃尔夫冈·施纳弗的年轻人将在欧洲和美国出名
▲ Schnauffer，1939年作为一名学员加入德国空军，直到1941年底才完成学业并投入实战但是对他的天才王牌来说，加入空军还为时不晚！
▲Bf110重型战斗机是施纳弗在二战中最受欢迎的型号其设计的最初目的是为脆弱的轰炸机提供一些掩护。然而，由于机动性差，它在英国空战中遭受了非常痛苦的损失，甚至需要BF109掩护！这架飞机在转为夜间攻击后效果很好，装甲和火力都很强。这绝对是盟军飞行员不想在晚上见到的“夜叉”
。当它在1942年刚刚投入实战时，由于缺乏经验和盟军夜间轰炸的频率不高，到那年年底，他只有七次军事胜利。然而，随着美国陆军航空兵卷入欧洲战争，以及盟军对德国本土夜间空袭频率的增加，施纳弗有了更多锻炼和“复习”的机会夜间战斗显然比白天战斗更危险。因此，Schnauffer与他的船员密切合作，不断加强夜间的视觉和雷达控制训练。到1943年12月，凭借良好的视力和良好的技术，施纳弗的成绩已经攀升至42！然而，随着激烈的战斗形势，施纳弗的分数也呈指数级增长:6月份84分，10月份100分！他最辉煌的一次战斗是在1945年2月21日，那天晚上，施纳弗用灵活的战术轻松赢得了9次胜利！这在晚上是完全不可思议的，那时只能依靠雷达和部分视觉观察。
直到战争结束，施纳弗获得了121次个人胜利其中114架是有四个重型引擎的轰炸机。例如，“哈利法克斯”和“兰开斯特”，当时英国军队最常用的，一个单位有七个人。如果施纳弗击落的轰炸机部队被一个接一个地重新安排，两个航空营就可以组成了！作为一名上尉，施纳弗凭借他在第二次世界大战中的优异记录和出色战术赢得了自己国家和敌人的尊重。他还被授予第三帝国的最高荣誉:“钻石橡树叶双剑骑士铁十字勋章”
▲施纳弗正在数他击落的英国轰炸机的数量每个剪影代表一架轰炸机。此时，施纳弗的记录只有47岁战争结束时，施纳弗的胜利将覆盖整个舵！
▲ Schnauffer和BF-110的第一夜战斗机联队
在英国轰炸机飞行员的口中，施纳弗已经成了一个神话:一架镀银的BF-110会突然从轰炸机的右侧出现，对飞行员发动致命一击！甚至一些英国飞行员也将施纳弗誉为“帝国鸮人”然而，作为第三帝国最强的夜间王牌，施纳弗也完全有能力赢得冠军头衔
。这位在空中成名的空战高手，战后选择了退役，在他父亲之前开始酿酒业。然而，不幸的是，1950年的一次事故完全夺走了“亨氏好运”:在法国，施纳弗驾驶着他的车撞上了一辆装满煤罐的卡车从车上掉下来的罐子直接击中了施纳弗的头骨。经过三天的营救，好运的王牌从未逃脱死亡的魔掌。只有28岁
▲海因茨的BF-110被英军俘虏后解体回收它的尾舵被澳大利亚博物馆作为历史文物收藏，并成为永久纪念碑
