中国中铁捐款_中国中铁广佛江快速通道江门段（三江—南门大桥）项目复工复产吹响“双抢双保”冲锋号

项目部通过包车从湖南、贵州、安徽等地先后遣返了100多名返工人员。

本工程已复工的劳务人员正忙着有序进行左路基施工和道路水稳层、排水沟、涵洞等施工。

正在尽最大努力预防和控制疫情，并推动全面快速恢复工作。中铁南方、中铁珠江三角洲投资公司、江门市新铁公路建设公司积极落实国务院《关于中央企业积极复工复产稳定生产经营的通知》和中铁复工复产视频会议精神，积极推进广佛河高速公路江门段(三江-南门大桥)工程。在全面防控新关肺炎疫情的基础上，吹响“双冲双保”信号，提前计划，精心组织，精心部署，统筹储备生产物资和人力资源，确保各项任务快速高效运行。

包机工人复工

根据江门市交通局的“四综合”和“八一”防疫标准，中铁总承包部首次成立防疫和复工领导小组，制定了复工和复工计划以及防疫和防疫应急预案，明确了各自的分工，协调了人员的复工准备工作。

鉴于目前人力资源短缺，中铁广佛河高速公路江门段(三江-南门大桥)工程总承包部根据管理人员和一线工人的分布情况，密切关注当地的出行政策，积极与各工作团队沟通，为他们提供返岗证明材料，提前收集和上报待返岗人员的个人信息，并专门包租大巴到河南、四川、贵州等省接待返岗人员

"请戴上口罩，一个一个排队“在抗击疫情的同时，我们如何确保工程项目中的劳动人员顺利返回工作岗位？近日，中铁广佛河高速公路江门段(三江-南门大桥)第三项目部以包车形式先后从湖南、安徽等省带回50多名返工人员。“2月21日上午9点，我们又安排了两辆公交车去四川、贵州、河南等地接54名员工“中铁广佛江高速公路(三江-南门大桥)项目江门段总承包部副总经理黄福军表示，该项目还加强了对团队成员数量和进场时间的监管，认真研究和考虑了相关补贴政策，帮助员工尽快回到岗位迄今为止，已有288名工人重返工作岗位。

同时，为确保安全复工生产，中铁广佛高速公路江门段(三江-南门大桥)工程总承包部及时安排准备防疫专项资金，多渠道筹集防疫物资，采购口罩11000个、消毒剂100公斤、医用酒精100公斤、温度计20个，做好防疫后勤保障，确保防疫物资充足。

值得一提的是，中铁广佛江高速公路江门段(三江-南门大桥)总承包部采用集中管理、分峰进食的方式，为返工人员设立隔离室，并对重点疫区的返工人员实施了14天的封闭自我隔离，防止传染病的传入。办公区、生活区和生产区的日常消毒应全方位进行，不得有死角。此外，项目部还不断加大防疫宣传力度，通过张贴宣传海报、悬挂横幅、设立宣传展板、微信群、QQ群等方式，引导员工和劳务人员自觉增强自我防护意识，实现科学防控，及时传达防疫知识。

预计于今年10月通车。

的复工生产，离不开人员储备和生产资料。中铁广佛河高速公路项目江门段(三江-南门大桥)总承包部已预先确定并建立复工物资需求信息统计。恢复工作后，它将立即与材料制造商和供应商(如采石场和水泥厂)联系和谈判。与此同时，它还将选择一些替代制造商，并储备主要和辅助建筑材料，以确保恢复工作不会停止。

目前，已有280多名返回中铁广佛河高速公路项目江门段(三江-南门大桥)工作的劳务人员正在有序进行左路基施工和路面水稳定层、排水沟、涵洞施工。其他工作领域也将相继启动。预计3月初施工规模可恢复至节假日前的施工规模，以确保施工准备就绪，施工和生产任务有序进行。“我们正在加快广佛河高速公路江门段(三江-南门大桥)左侧附属建筑和路面的建设。根据目前的施工进度和运营计划，在5月份高压管道搬迁后，左侧预计于今年10月份通车，而今年我们将全面转入右侧结构的施工阶段。”黄福军说道

199广佛河高速公路(三江-南门大桥)江门段是江门大道南(东线)的重要组成部分。该路段主要沿S270线进行快速改造，从广佛河一期高速公路北向南，从三江镇开始，经过三江镇徐镇、莲河村、长沙村、竹角龙村、顾靖镇徐镇、慈溪村、齐乐村、官冲村、莲雅村、三亚村、红官村等。沿着这条线，在南门桥北岸结束其中，项目起点至虎坑大桥的双向8车道路段，其余路段按双向6车道标准建设，设计时速80公里，沥青混凝土路面项目总长度约28.6公里，总投资36.3亿元，计划建设期4年。(文/涂黄福军)

(广告)