病毒可以通过接触_金华高速推出“零接触”清障施救模式！四招阻断病毒传播

“这种模式太好了，不仅给我们提供了方便，而且还能阻断病毒的传播，确保每个人的安全。3月2日，浙江交通集团杭州、金衢、金华分中心“零接触”救援队成员实施救援后，事故车辆驾驶员王师傅对疫情防控期间的整个救援过程表示满意。

同一天上午9点，金华市中心的监控人员发现一辆车停在杭州K297的一条硬路肩上。汽车不时冒出白烟，汽车后面贴着一个三角形的警告标志。鉴于这种情况，主管立即派遣了附近的救援车辆到现场。与此同时，他通过交警指挥中心与车辆驾驶员王师傅取得联系，详细了解车辆故障原因、车辆行驶轨迹以及是否发烧或咳嗽，并告诉他立即撤离护栏外，等待救援。

不久，身着防疫装备的救援队员赶到现场，采取预警措施后，与王师傅保持一定的距离，将车辆从高速上拉下来。随后，救援队成员用执法文书取代了救援协议原来的签署环节，要求王师傅用电子支付方式支付拖航费。在整个救援过程中，王师父给予了大力的支持和配合，没有任何异议。

随着“三返”高峰的到来，高速公路上的交通量明显增加，抛锚和事故车辆的数量也有所增加，从而增加了救援人员与司机和乘客之间的密切联系频率。在疫情防控期间，金华市分中心实施了“零接触”清障救援模式。基于对员工的人身安全保护，有效避免了救援队员和机组人员之间的密切接触，最大限度地降低了病毒交叉感染的风险。

根据介绍，“零接触”越障救援作业模式分为四个方面

0清障车救援现场，救援队成员会给一个备用面罩，并保持一定距离询问故障车的司机是否没有戴面罩。

救援协议经当事人审核后，救援队成员应代表当事人签字，并以执法文书形式记录。在

越障过程中，如果事故车辆严重损坏，无法乘坐，救援队成员应在采取预警和保护措施后，等待当地防控指挥中心到现场将驾驶员和乘客带走。在

0救援结束时，将采用统一的扫码付费方式来阻断病毒的传播渠道，最大限度地保证救援队员和机组人员的安全。

据统计，自2月12日以来，金华分中心共向船员提供了112次“零接触”服务，得到了救援队员和船员的一致好评。