去成都的高铁正常吗_“双城”经济圈来了 未来从渝中坐着高铁去成都

原标题:“双城”经济圈从渝中来到成都

说到重庆

很多人会首先想到解放碑

说到成都

很多人会首先想到春溪路

,这两个标志性的位置

正是重庆渝中区和成都锦江区的

-199 产业发展、文化遗产等方面

,建立了

相互学习、共同发展的良好格局

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2年7月,渝中区与晋江区共同签署了《重庆渝中区与成都市晋江区战略合作备忘录》。 双方合作再次升级,将共同打造成渝合作的先导区和示范区

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11市第五届人民代表大会第三次会议期间,

市人大代表兼渝中区区委书记黄玉林

接受了上游新闻

围绕

“充分发挥“母城”优势推进解放碑朝天门的整合发展”

主题

年发展成就回顾

谈2020年发展思路和工作措施

在接受采访时

黄玉林提到

推进成渝双城经济圈建设

是重庆的“大礼袋”,成都

也是渝中区发展

解放思想的新机遇256”黄玉林说,学会改变主意成渝地区双城经济圈带来新的发展机遇。抓住机遇,必须进一步解放思想,转变观念,把新的机遇转化为新的动力。

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不久前,渝中区派出两个工作组到上海和广州进行考察,重点是如何解放思想

黄玉林表示,渝中区正在全力“深入培育渝中”,加快服务业和社会治理现代化,着力建设国际化、智能化、绿色化、现代化的人文城市,努力在全面提升城市经济素质、人文素质、生态素质和生活质量方面发挥引领和示范作用。

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黄玉林明确表示,渝中区将进一步优化国际消费环境他说,重庆提出加快建设国际消费中心城市,渝中区作为重庆的母城和核心商业区,也制定了《渝中区国际消费中心城市核心区建设行动计划(讨论稿)》渝中区

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规划实施解放碑-朝天门步行街质量提升工程,建设解放碑-朝天门文化商务旅游走廊;计划每年增加50多家品牌店,培育一批价值1亿元的品牌店...

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未来3年,渝中区将通过塑造核心商业地标、集聚和激活品牌、大力发展夜间经济、优化特色消费供给、优化国际消费环境等方式,着手建设立足西南、面向全国、面向全球的国际消费中心城市核心区。

深化合作

未来,渝中

黄玉林将能够从成都直接通过高铁到达渝中。今年,渝中区将继续深化与成都市晋江区的交流,充分发挥各自优势,促进更广泛、更广泛、更深层次的交流与合作。

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不仅如此,渝中区还将加快菜园坝重庆站区的升级改造,进一步拓宽渝中区与成都的合作渠道

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6年,新中国独立修建的第一条铁路——成渝铁路建成通车。渝中区菜园坝重庆站与成都火车站相连

199

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19960多年后,随着成渝铁路重庆站至江津段改造工程的启动,重庆站也将面临新的变化

目前,渝中区正在积极开展重庆火车站地区概念规划和产业规划,与市规划投资局合作开展该地区的城市设计,并已形成初步规划。

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与此同时,渝中区还积极与国家铁路集团合作,开展铁路综合枢纽概念设计和编制,开展旅游集散站规划和有轨电车研究。

”渝中区将高起点规划设计,将菜园坝滨江新城区建设成为集高铁、铁路、码头、公共交通于一体的现代化综合交通枢纽黄玉林表示,渝中区将积极推进重庆站的升级改造

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未来,成渝高铁将进入重庆站,在成都乘坐高铁直达渝中区。

渝中将充分发挥重庆“母城”

的优势,进一步推进“人文渝中”建设

打造两江核心区和四岸

打造解放碑步行街

推进解放碑朝天门整合发展

打造渝中展示窗口

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