
严格防疫,
25上午有序复工,在熊猫高速中坝管理大楼施工现场,门卫人员正在认真做好出入境人员和车辆的消毒工作,检查体温并做好实名登记经过一系列保护措施后,工人们进入施工现场进行施工。
据介绍,该施工现场是熊猫高速公路第一次复工。自施工现场恢复工作以来,已有30人值班,22名施工人员在现场,所有这些都是分散作业。为了做好防疫和控制工作,施工现场还实行“点对点、同批、不交叉、全封闭”的管理。点到点,即通过点到点的运输方式将农民工“从他们的村庄和城镇直接运送到项目现场”,没有过境,也没有乘客。同一批次,即同一地点的农民工同批次运输,隔离时间统一。封闭,即外来务工人员到达攀枝花后,他们都被封闭和隔离在住宅和项目的红线内,进行复工准备。不穿越,就是说,来爬山的民工不会和周围的群众一起移动,外面的人不会穿越,而在隔离点的民工也不会尽可能的穿越。
熊猫高速公路(川滇边界)起于攀枝花市仁和区宗发镇,与G5京昆高速公路相接,止于惠沃(川滇边界),全长41.002公里计划2020年完成投资6.49亿元。截至2020年1月17日,年内完成投资2500万元,路基100%,桥梁桩基99%,丁字梁预制93.9%,隧道开挖98.7%,房屋建筑、交通安全、机电、绿化有序进场。
据了解,攀枝花至大连高速公路(川边)是攀枝花市加强南向联系的重要四川出口通道,具有攀枝花市交通功能。预计将于2020年10月竣工并通车。建成后,将连接国家高速网G56杭州至瑞丽高速公路,成为四川经云南连接东盟地区最便捷的通道,对完善攀枝花西南交通高速公路网的连接具有重要意义
红星记者龙将