在此之前,当大众汽车表示将出售其宾利时,国内许多人起哄吉利购买宾利。这样,吉利就拥有了该领域所有的汽车品牌。但是经过这么长时间的诘问和这么长时间的风吹,我也没有看到吉利有任何动作。那你就知道吉利不知道许多人说吉利不是没有钱,但宾利是一个普通的品牌,估计需要很多钱。事实上,这样说没有错,因为吉利在买买中失去了许多购买中的一个。

吉利损失了戴姆勒9.7%的股份,该股份是以90亿美元收购的。虽然不到10%,但吉利此时是戴姆勒的最大股东。但是吉利为什么会输呢?这是因为当吉利收购戴姆勒时,戴姆勒的市值超过900亿美元。如今,经过一年多的时间和将近两年的时间,戴姆勒的市场估值已经下降。过去,戴姆勒的市值曾一度下跌逾560亿美元。至于下跌的原因,我相信每个人都知道,自去年以来,全球汽车市场并不十分繁荣。尽管梅赛德斯-奔驰在中国的增长趋势不大,但它在全球市场上并没有发挥很大的作用。

因此,根据这个算法,吉利当年以90亿购买的股份目前已经处于贬值状态,也就是说,现在90亿股份的价值可能只有50多亿。它的损失几乎是这个数字的一半。

但是,吉利没有办法解决这个问题。虽然吉利是股东,但它不能完全决定戴姆勒的内部运营决策,只有投票权。此外,经销商的哥哥认为戴姆勒也拒绝了这个股东,因为每个人都知道原因。此次收购不像吉利收购沃尔沃乘用车那么简单因此,吉利不能采用自己的运营方式。当然,吉利不会让自己的钱蒸发掉。我们可以等着看以后会发生什么。