疫情消费投诉电话_从蔬菜物流看运输:畅通无阻 终端消费在恢复

绿色通道畅通

近日，山东联合丰供应链有限公司的15辆卡车开始从山东省上河县向北京运送蔬菜该公司总经理李永超表示，该公司从菜农的温室中收集蔬菜，对它们进行分割和清洗，然后直接运送到北京的主要社区，在那里，这些蔬菜由社区物业运送到业主家中，每天约有5万份订单。

为方便车辆进出山东和北京，联丰山东供应链有限公司员工携带公章、车辆行驶证、驾驶证等。到济南市鲤城区办事处，在报告了司机的身体状况、车辆路线、送货项目等信息后，他们为卡车司机办理了通行证。李永超说:“一个车牌对应一个司机有了许可证，蔬菜的运输就畅通无阻了。“

十几天前，由于公路运输不畅，山东省主要蔬菜生产县商河县的蔬菜卖得不好。当时，外国汽车不能从公路上下来到县采购基地，当地商务部门被要求拿着证明到公路路口接外国汽车，然后把它们送到蔬菜采购基地。“在大约两天内，如果通行证做得好，问题就不会存在。商河县商务局局长孙说

如今，商河县的蔬菜一直流通顺畅。在京沪高速公路临沂收费站出口处，记者看到进站车辆需要关闭。司机和乘客下了车去登记，在测量体温正常后被放行。

徐州商人岳强，从事蔬菜水果贸易多年，经常从山东购买北碚西红柿，送到徐州雨润农副产品全球采购中心他说:“只要有通行证，气温正常，蔬菜和水果的运输畅通无阻。”“

山东省政府办公厅已下发文件，确保鲜活农产品自由通行简化运输新鲜农产品车辆的检查程序和程序；在疫情防控期间，将放宽装载比例要求，并优先考虑驾驶员的体温，以确保绿色通道车辆快速自由通行。

防疫控制自有诀窍

菜市场人员流动频繁，菜农经常进出菜场。为了降低风险，主要的蔬菜市场和运输司机有他们自己的诀窍。中午，

，擦完车门、门把手、方向盘等。常年从济南到天津的蔬菜经销商安硕泰(ansuo tai)用消毒剂将消毒剂放入车内，戴上口罩和手套，从济南拉一车蔬菜到天津与此同时，在他的同伴们完成了同样的准备工作后，他们开着一辆空车从天津开往济南。

下午2点左右，安锁一行来到长深高速指定的滨州服务区。安素泰从车上下来，锁好车，穿过高速公路下的桥口，来到他搭档的停车场，拿出他搭档的钥匙开车，打开车门通风半小时，然后用消毒剂擦门把手和方向盘，开着空车回济南。

安索泰说:“我们都带着两辆车的钥匙。每辆车都有消毒剂。每个人在上车和下车前都要消毒。”我们没见过面。我们用手机交流。在滨州，他开着蔬菜卡车去天津卸货。我开着他的空车回了济南。下次运输时重复此步骤。“

为了减少接触，一些运输司机在到达北京后将卡车停在指定地点进行消毒，蔬菜市场工作人员将卡车开进市场。一些司机会开车进入蔬菜市场，不要下车，不要打开窗户，在蔬菜卸下后立即离开市场。

在济南曲笛黄瓜批发市场，记者看到公园门口有几个蓝色的罐头。当进出公园的车辆经过时，一片水雾升起。工作人员说:“这是为了给所有进出公园的车辆消毒。所有人员还需要进行温度测量和登记。”“

整体容量有增加的潜力。

记者采访的许多萝卜、白菜、番茄经销商表示，目前蔬菜产地丰富。在疫情期间，居民家庭人均蔬菜消费量较以往有所下降，部分城市市场消费需求不强，导致蔬菜运输量低于往年同期。

安索泰表示，去年同期每天有10吨蔬菜运往天津，但现在每隔一天不到10吨。然而，与十几天前相比，蔬菜运输量已经大大提高。“当时，3天运输5吨”安锁也说道

在寿光市文佳街桑家庄村，几天前该村已缩减到只有4个蔬菜集散地，并被送往4条国内线路。现在它已经基本恢复到20线的正常水平。

最近，在商河县商务局的积极帮助下，商河各乡镇的蔬菜种植基地与济南市各大商家和超市联系紧密，部分乡镇的蔬菜有时出现供不应求的情况。商河县商务局局长白朝阳表示:“两天前，华联、银座等超市无法在村里拉货。”交易量很大，价格也上涨了。黄瓜价格从最低的每公斤80美分涨到现在的每公斤2.7元“

据济南曲笛黄瓜批发市场统计，目前市场每天交易约40万斤黄瓜，与去年同期基本持平。发往京、津、宁、Xi等地的客户开始陆续收货和发货。

业内人士预测，随着疫情的改善以及城市企业的劳动报酬和生产率的提高，未来蔬菜运输量预计将大幅上升。(记者邵琨)