上海好玩地方_上海地方海事部门严守10个内河省际口门 劝返船舶41艘

说明:上海当地海事部门配合公安、卫生部门进行温度测量和源头登记/平江

新民晚报(首席记者曹刚通讯员陈忠)上海的河网纵横交错，95%的内河船舶来自江苏、浙江、安徽、江西等省。许多船员住在船上，四处走动。自1月28日起，上海市设立了10个内河省门(嘉定区盐田塘、齐灶浜、吴淞河、长湖-莘县、沈航、苏深-外港、青浦区尤敦港、金山区Digishi港、皇姑塘、普泽塘)24小时值班。上海当地海事部门与公安和卫生部门密切合作，共同建造了许多坚固的水闸。从1月28日00: 00至2月12日00: 00，上海10个内河省级港口共派出1243名海事人员和303艘海上巡逻艇，检查和控制了1410艘来上海的船只(无一来自湖北)，释放了1369艘船只，扣留了0艘船只，并说服41艘船只返回。

上海当地海事局沈虎线水上检查站负责人陶亚林说，他的检查站的下游到达吴淞河和黄浦江，上游与京杭大运河相连。每天大约有200艘船通过进出口。该站近30名工作人员轮流值班，白天配合公安和卫生部门进行体温测量和登记，晚上安排船只沿航道有序停靠，等待第二天检查和控制。“水受天气、风和潮汐等自然因素的影响很大早上水面上起了雾，景色不好。在夜间指挥船只停靠码头时，他们只能依靠巡逻艇的有限灯光。条件很艰苦，但每个人都坚守岗位，全力以赴。”陶亚林说道

在调查和控制过程中，当地海事部门测量了所有进港船员的体温。严格控制船员在港登陆，码头单位为其提供基本生活保障；码头装卸人员应受到良好保护，装卸船作业完成后应立即离开。上海内河平均每天有近1000艘进港船只。随着港口和航运业逐步恢复运营，船舶流量继续增加，当地海事部门将继续防止严格控制，坚决阻止疫情在水上传播。