360好不好_宝骏360质量好不好，配置做工实在动力更出彩

在中国，五座以上的汽车一直被称为“商务车”，对汽车的需求似乎无法与热门的SUV相提并论。然而，随着二孩政策的到来，多座汽车市场再次开放，6座和7座汽车逐渐成为有两个孩子的家庭的“正当需求”。事实上，如果汽车本身具有高色值、舒适空间和可靠质量的典型特征，它自然会吸引更多的注意力今天，我们将谈论这种类型的无级变速器，这是新升级的，以及6个精心设计的宝骏360型号。购买汽车的质量是消费者特别重视的一点，所以让我们从质量的角度来分析看看宝骏360是什么样的。

宝骏360此次升级后，自动档车型与模拟8速的无级变速器匹配，豪华和精英两种车型只需8万元左右。宝骏360自动无级变速器新车配套的变速箱由SAIC和博世荷兰共同开发研制，其核心部件:联合电子的TCU、博世钢带、法雷奥液力变矩器和博格维尔的DNR摩擦片均由国际一流供应商提供，研发过程符合欧洲严格的测试标准体系，质量可靠。同时，宝骏360无级变速器还具有经济和运动驱动模式，与1.5升高扭矩自然吸气发动机相匹配，具有充足可靠的动力输出和出色的驾驶体验。至于

的安全性，宝骏360只是为了家庭使用而制造的。其高强度钢材使用率超过64%，并配备了一些安全配置，如前双气囊，轮胎压力监测等。与此同时，博世最新版本的9.3电子稳定程序，专用集成芯片专用集成芯片与高性能四核处理器和陷阱也是整个车辆的标准。该配置包括17种智能驾驶和控制技术，如防抱死制动系统、电子制动系统、MSR系统、自动驾驶系统等。与9.1版相比，系统的调节精度提高了33倍，车身控制更加稳定，用户再次带来了极致的舒适和安全的旅行体验。

宝骏360新车不仅从车身安全的角度考虑，而且与以前的车相比，在内饰方面也有所升级。座椅采用黑白双色搭配，仪表板、门板等多处使用大面积软涂层材料，再次改善质感。作为宝骏拥有的车型，实用的技术配置绝对不会吝啬。宝骏360新车配备了8英寸触摸屏、全液晶仪表盘、蓝牙、手机互联、恒速巡航、胎压监测、倒车影像等一系列技术配置。，丰富了用户和车辆之间的交互体验。同时，SSP-LINK汽车互联系统使用户充分感受到智能旅行的魅力。驾驶宝骏360无级变速器新车的

用户这样评价它。宝骏360采用无级变速器，比原车型具有更好的乘坐舒适性。换挡机构已改为传统的手柄换挡，三种模式可来回切换。在经历一种运动模式之后，发现发动机速度增加并且加速度响应更及时。可在2.08-14.5的超宽速比范围内实现无级变速，达到同级别最佳水平，传动效率高达88.6%，正式测试百公里仅需6.9升，油耗性能优异。这种宝骏360是许多家庭消费者的理想选择。根据

的综合性能，宝骏360新车可成为极具代表性的6座家用轿车，轴距2750毫米，6座布局，满足年轻人及其家庭的需求。有了无级变速器的支持，他们可以用不到8万元的价格买到一辆车，这真的让消费者在家用汽车市场有了更好的选择。