
“第一难寻”是当今北京购车者最大的担忧。“不能在数量上动摇,想买车都没有条件“王源(化名),一个“老北京人”,已经在北京的小公共汽车摇摇欲坠了近六年,抱怨道
针对这一情况,北京市交通委员会(以下简称北京市交通委员会)正在对北京市汽车彩票政策进行相应调整。“我们正在原有彩票政策的基础上制定一项新政策北京市交通运输委员会相关工作人员在接受《国家商报》记者采访时表示,下一步,新政策将有利于无车族和多成员家庭,从而解决北京使用汽车的痛苦问题。
为有效缓解北京交通拥堵,2010年12月23日,《北京市乘用车数量管理暂行规定》正式实施。客车分配指标将通过抽签免费分配。2011年1月8日,第一批个人购车彩票指数申请开始。
公开数据显示,2019年最后一期北京市普通乘用车指数申请人有效代码约333.54万个,比上一期增加近17900个,基数总计1749.34万个。该彩票分配了6,384个普通轿车单项指数,中奖率约为0.0366% (2740: 1)新能源小巴指数申请人约有458,700个有效代码,比前一时期增加了近10,000个。根据现行新能源指标分配规则,新申请人将需要等待9年才能获得新能源小巴指标。
北京市交通委员会新闻发言人荣军在1月11日晚召开的两会政府事务协商会议上透露,“接下来,北京市的汽车彩票政策将重点关注无车族,更多关注家庭成员较多的家庭,从而使汽车指标的分配更加准确。”
荣军表示:“我们的核心理念是支持更多没有汽车的家庭,所以我们应该在大数据和其他领域下大力气来识别真正需要汽车的家庭,希望这些指标发布后,一个大家庭会从中受益。”。“
在业内,北京市交通委员会的这一举动,对于北京的汽车家庭来说是一个很好的利益新政策的出台将使北京的乘用车销售更加公平。
至于上述调整乘用车数量的新政策何时实施,北京市交通运输委员会相关工作人员只是告诉记者,“新政策正在制定中。我们仍在等待何时发布通知,目前还不确定。”在新的摇号政策出台之前,一切都还是按照原来的政策。“
《国家商业日报》