什么是swot分析_什么是Kynar热缩管和应用领域分析

Kynar是由Akoma公司生产的聚偏氟乙烯树脂的注册商标。聚偏氟乙烯是一种含氟聚合物，可以通过溶剂溶解、分散、熔融、发泡等方法进行加工，广泛应用于各种工业和建筑领域市场应用:建筑及其他高性能涂料、锂离子电池、太阳能光伏膜水处理行业、化学工业、化学防腐及腐蚀性废物处理、电子半导体及食品饮料行业、电线电缆、聚合物加工添加剂、制药行业、生物制药行业、汽车行业等

Akoma是世界领先的聚偏氟乙烯树脂生产商这种热塑性树脂在广泛的温度变化范围内表现出优异的性能，包括耐候性、耐化学性和机械性能。Kynar@ @树脂具有优异的性能(耐久性、抵抗性和耐久性)并且易于加工。

的以下优点特别突出:极高的耐候性(紫外线)、优异的耐化学性、优异的阻燃性能、耐辐射性、优异的电化学稳定性、选择性溶解性、易加工性(模塑、挤出、注塑、焊接、模塑等)。)

行业使用凯纳尔聚偏氟乙烯材料制造热收缩管，利用聚偏氟乙烯材料自身耐高温、耐切割、耐化学性等特点生产特殊热收缩管，满足特殊行业对热收缩管的高标准要求

主要用途:特别适用于要求耐磨和耐高温的环境。KYNAR由聚偏氟乙烯制成，具有出色的摩擦性能。它通常被设计用于耐高温和耐化学腐蚀的环境以及车辆控制线的涂层。

Kynar热收缩管认证规范:UL224，文件编号E329575，SAE，AMS-DTL-23053 /8

工作温度范围:工作温度:-55℃至175℃，最小收缩温度:155℃，完全收缩温度:175℃以上

产品特性:收缩率:2:1，优异的阻燃性能，耐高温，硬度，薄壁，绝缘，耐磨，耐溶剂

应用领域:包括汽车线束、护套、保险丝涂层和军用电路市场，用于汽车、摩托车、船舶、飞机等的制动、油门和换挡。

用于摩托车的拉索类型:前制动拉索(电线)、后制动拉索(电线)、离合器拉索(电线)、油门控制器拉索(电线)、油门控制器控制拉索(电线)以及摩托车油门控制器控制拉索，在行业中通常称为燃油管路。