说到麦加,许多00后的孩子可能会认为这是一辆价值数百万美元的奔驰S级麦加,但事实并非如此。在停止生产之前,作为一个独立品牌,麦加有实力与劳斯莱斯幻影竞争,而且价格比幻影还要贵。

2-005年,国内市场上有57、62和62S型号的麦巴克可供销售。它们的售价分别为500万英镑、600万英镑和900万英镑。当时,北京的一套房子只有几十万元,可见当年麦加的辉煌。

不幸的是,这张脸容易腐烂,而且年事已高。当年充满生机和活力的老麦巴克现在就像一个老态龙钟的老人。最近,一辆买了才开了37000公里的旧迈巴赫62S汽车的车主把它放到网上拍卖。

从拍卖页面可以看出,虽然车主买车时花了近1000万元,但今天的预估价格仅为284万元。经过八个人的参与和几十轮的竞标,最终的价格定在了333万元。虽然比预计价格高出50万元,但仍远低于新车的价格。然而,知情人透露,投标人获得了巨额利润。为什么?

原车实际上是带车牌出售的,333万元的拍卖价格不仅包括车价,还包括车牌。你能猜出车牌估价网站上这个“香00000”车牌的价格吗?

不是一百万也不是两百万,而是355万元!然而,整辆车的价格只有333万元。换句话说,当竞标者买下车牌时,当时的王者之车麦巴克被免费赠送。难怪一些内部人士说,投标人赚钱,只是因为所需资金对普通人来说太大,所以他们只能眼睁睁地看着机会溜走。