大众和别克哪个好_大众帕萨特和别克全新君越哪个好？谁更值得入手？

众所周知，汽车市场是汽车企业最重要的基础部分，汽车销量也是企业品牌实力和技术实力的综合体现。然而，中国的中高档汽车多年来一直由合资品牌主导，其中大众帕萨特和别克君越更为著名。君越是别克旗下的豪华车。它的大空间和轴距接近C级汽车的标准。太空任务几乎可以赢得B级车！帕萨特一直是B级车的王者，那么大众帕萨特和别克的新款君越哪个更好呢？谁更值得开始？

大众帕萨特或别克的新款君越哪个更好？作为一辆B级车，它的空间是大多数人首先考虑的。新款君越尺寸为5018/1866/1461毫米，轴距为2905毫米，19款帕萨特车型为4933/1836/1469毫米，轴距为2871毫米。就参数性能而言，君越在车身长度、宽度和轴距方面有一定优势。就内部空间而言，别克君越在尺寸上比大众帕萨特有一定优势。事实上，当你坐在车里时，你会发现前腿空间和后腿空间总体上更舒适。此外，别克一直在深入研究整体人体工程学，这使得别克君越的前排和后排座椅无论是坐姿还是整体都非常舒适。当然，大众帕萨特在舒适度方面也非常好，但它受到整体尺寸的限制，其空间略逊于别克君越。

一辆优秀的b级轿车不仅有宽敞的空间，而且还有舒适的内饰，那么大众帕萨特和别克的新款君越哪个更好呢？其次，它取决于室内装饰。在内饰方面，两款车的内饰设计风格大相径庭，别克君越的内饰设计更为精致，整体豪华感和品位感更佳。然而，大众帕萨特的内部装饰风格延续了大众一贯的低调风格。然而，室内装饰的整体舒适度来自整体驾驶质感和NVH水平。NVH一直是别克品牌的传统优势，别克对NVH的标准也一直很高。驾驶过别克的朋友肯定有丰富的经验。别克绝对是同类车型中性能最好的，无论是在噪音抑制还是整体驾驶质感方面。此外，作为高端别克车型，新款君越还配备了ANC主动降噪系统，可以采集噪声频率，然后计算与之相反的频率，从扬声器中播放出来，达到消除特定频率噪声的目的，从而进一步提高君越的整体NVH水平。19款帕萨特车型在NVH方面也取得了显著进步。官员们声称他们已经使用了60多种先进的声学材料，他们的降噪能力比上一代高出33%。但是，如果受试者对NVH有较高的要求，仍建议NVH“传统动力”别克全新君越

大众帕萨特或别克的新款君越哪个更好？最后要看到的是动力。就功率而言，帕萨特搭载了一台2.0升的四缸涡轮增压混合喷射发动机，最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛顿·米它配有一个7速湿式双离合器变速箱。别克的新款君越配备了通用王牌动力组合，包括第八代Ecotec 2.0T可变气缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱。通用汽车公司的第八代Ecotec发动机系列是行业中第一款从设计源头按照“State-6 B”排放标准开发的车型，依靠世界领先的智能制造和高标准的全球供应链。基于“单缸优化”的设计理念，创新性地承载了Tripower可变气门管理技术、自动柜员机主动热管理系统、35兆帕高压直喷技术、智能主动电子碳罐泵、全可变排量油泵、电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7项核心技术。它优化了动态性能，提高了效率，完全符合严格的“国家六b”排放法规虽然大众在双离合器匹配方面有着丰富的经验，但双离合器输出的平稳性和可靠性与别克9AT仍有一定差距。因此，君越在乘坐舒适性和可靠性方面明显更好。

通过以上比较，我相信每个人都喜欢大众帕萨特或别克的新款君越。我已经有了自己的答案，但对作者来说，别克的全新君越更符合我心目中的豪车形象。