(通讯员莫江波)2月4日上午7: 00,冷水江东站黄的手机响了。“黄,今天出口处没有足够的工作人员配合医务人员进行体温测量。你认为你能克服家里的困难并把它推上去吗?”大班长熊先安急切地问道“熊班长,没问题我是党员,我要坚持到最后一班,我走了!”
黄自1995年参加工作以来,一直担任车号办事员。她不仅是一个12年零违章记录的“五星”工人,还是一个7年党员。列车员的工作非常繁重。车站的每一级都有300多辆卡车,必须生成一个列车编组顺序表。每节车厢必须在现场检查正确的车次,交出并确认数百张车票,一节车厢必须步行近20英里。为了避免任何错误,她在工作中注意“勤奋”和“勤奋”。在工作过程中,她密切注意观察。她会仔细记录每一分钟发现的变化,并及时总结经验。
今年春运期间,业务系统进行了升级。黄检查了冷水江钢铁总厂的编组列车,发现其中一辆车无法读取票据存储系统中的数据,无法生成有效的编组,无法按计划启动,还会影响后续货运列车的编组。经询问,没有人遇到过这种情况,也不知道如何处理。她以一种不屈不挠的精神,一遍又一遍地检查车辆信息和数据,又一次去专线仔细检查,咨询了相关部门,最终找出了问题的原因当天下班前,她在交接班簿的“关键事项”中详细记录了操作流程和处理方法,提醒当班其他同事正确处理此类情况,有效提高当班工作的效率和准确性,确保货运列车安全有序运输。
今年3月8日,黄将退休。考虑到她很快就要退休,电视台想安排她在二月份休年假。然而,她不同意:春节是车站最忙的时候。作为一名党员,我必须坚守在第一线,坚持到最后一班。

图为黄与医务人员合作测量乘客体温