圆钢重量_阻力低/重量轻 宝马iX3推"空气动力轮圈"

网易汽车2月6日报道，根据宝马官方信息，宝马iX3将配备全新设计的“空气动力轮圈”，旨在提高空气动力效率和减轻重量。与宝马X3的普通轮辋相比，这种装有iX3的“空气动力轮辋”的阻力降低了约5%；同时，它也比其他宝马空气动力学轮圈轻15%，有助于宝马iX3降低2%的功耗，并有助于宝马iX3在欧洲WLTP测试周期内增加10公里的续航里程。

[宝马iX3“空气动力学轮圈”知识点] NEW

1。新设计+新材料

宝马iX3空气动力轮圈采用新设计，轮圈内侧有“v”形辐条和较轻的铝材料新轮辋的质量低于旧轮辋，这有助于减轻簧下重量，提高驱动力和效率。

2。低阻力+长续航时间

与宝马X3相比，宝马iX3的空气动力学轮圈有助于降低车辆阻力(约5%)。同时，它比宝马的其他空气动力学轮圈轻(15%)。最后，它帮助宝马iX3在欧洲WLTP测试周期中降低了2%的功耗，并增加了10公里的续航里程。

3。定制+推广

宝马官员表示，空气动力学轮圈支持定制服务，可以配备不同的轮圈颜色、轮圈形状，并提供磨砂或抛光表面此外，宝马新的空气动力学轮圈也将出现在宝马iNext和宝马i4车型上。

[宝马iX3国内信息]回顾

根据之前的计划，宝马有望在今年正式推出宝马iX3，由华晨宝马沈阳大东工厂批量生产，年产量为4万辆。除了在国内销售，这些汽车还将同时出口到北美和欧洲。

在2019广州车展的深度访谈中，宝马集团大中华区企业事务副总裁孙伟女士公开表示，国产iX3电动车将于2020年推出新车不仅将出口到中国市场，还将出口到全球市场。

华晨宝马将在沈阳大东工厂推出集团首款纯电动SUV——iX3新车的外观与燃油版相差不大，NEDC的综合巡航里程将超过400公里。考虑到同级竞争对手和自身产品定位等因素，新车上市的指导价格应该在55万元左右。

不同于其他宝马1系车型的尖端设计风格。iX3的外观与其燃料版本没有什么不同。保留了天使大灯、立体发光二极管尾灯和多辐铝合金轮毂等元素。然而，封闭的双肾进气格栅、排气设计的取消和后部的特殊iX3标志都标志着这款电动车的特殊身份。

功率，纯电动版X3配备宝马第五代电传系统，最大功率超过200千瓦，电池容量超过同时，该车具有150kw的快速充电模式，可在30分钟内完成充电，进一步增强了电动版的实用性。

在速度提升方面比燃油版表现更好。新能源汽车的各种优惠政策和宝马先进的电传技术将为iX3带来强大的竞争力。