(记者孙洪阳)今天凌晨,13号线崔林路开工建设。施工时间精确到几分钟,所有线路拆除、框架桥顶升和线路修复的程序将在186小时内完成。为配合道路建设,地铁13号线西段(西直门站-霍颖站段)将于今日(十二月二十八日)至一月二十九日(一月五日)暂停,涉及十个车站。
年初,崔林路的建设迎来了“期末考试”,地下通道13号线的建设开始了“整个项目分为四个主要步骤,每个步骤都紧密相连,需要与时间赛跑。中国铁路第六局崔林路项目部项目经理刘永渤说,最长的框架桥需要108个小时才能被推进。为了节省时间,框架桥预先预制,并一点一点地“推入”到轨道线以下
13线正式停运后,建设方将首先用7小时拆除地铁13号线的4条轨道,共需拆除548条轨枕、11条接触轨和24条运行轨。每根混凝土轨枕的重量约为380公斤,需要6个人同时将其提升并手动运输至储存区。刘永渤解释说,由于线路上有道碴,高差大,施工范围有限,机械操作困难,只能采用人工操作。
顶进施工将于1月26日完成,随后进行路基灌浆加固等作业施工结束后,崔林路剩余工程主要为框架桥两侧的U型槽、道路及附属工程。这项工程将于今年7月底竣工,并可投入使用。
市交通委员会表示,根据多年来轨道交通网络交通量的分析,春节前后的日交通量是一年中最低的时期,因此施工工作是在这个时期进行的。由于崔林路建设需要切断13号线1、2号线的出入口,如果西直门至回龙观站段运行正常,13号线车辆将无法返回车辆段维修。因此,13号线西段(西直门站-霍颖站段)在施工期间暂停运营梨水桥附近有一条地铁车辆段折返线,可满足列车正常运行和维护的要求,东直门至梨水桥站段运行正常。崔林路地铁13号线工程的头两天,即今天和明天,将是工作日。据估计,西区将分别载客16万人和11万人。地铁13号线西段的关闭将给沿线居民带来不便。交通部将逐一制定衔接和保障方案,确保沿线居民的最大出行需求。市民可以关注市交通委员会、北京公交、北京地铁官方微博、微信,并查询相关信息
|从1991年1月30日(第一个月的6日)的第一班车起,地铁13号线全线恢复正常运营