昆明收费站封路_安宁将启动轨道交通，推动昆明西收费站外迁，全面加快‘昆安一体化’进程

原标题:安宁将启动轨道交通，推动昆明西收费站搬迁，全面加快“昆安庆一体化”进程

今天《昆明日报》宣布安宁市今年将全力推进昆明西收费站搬迁，启动轨道交通安宁线、成昆动车组温泉站、卞喜高速公路等重点工程。这个好消息，昆明西收费站的搬迁和轨道交通的建设，无疑将加速和平经济的快速发展，缩短与昆明主城区的距离。“辅助城市”效应有望出现！

据《昆明日报》报道，2020年“昆安一体化”进程将全面加快，昆明西收费站将全力搬迁，以确保石安公路改扩建工程的竣工和开通。“和平市委书记张钦勋昨天说

安宁市将在2019年大力推进交通基础设施建设，包括南环一级公路在内的三条道路将建成通车。与此同时，石安路的改扩建和第二条专用线(满天川-龙山互通)的改造已经全面启动。今年，安宁市将全力推动昆明西站外移，启动轨道交通安宁线、成昆动车组温泉站、卞喜高速公路等重点项目，计划推进通用航空等工作，强化安宁作为滇西门户和南亚、东南亚枢纽的作用。

推动昆明西收费站迁出

昆安高速公路是进出安宁市的重要通道。昆明西收费站位于太平。2016年，省政府决定搬迁昆明西站。然而，由于昆明西收费站的搬迁、安进高速公路沿线收费站的取消以及省级交通投资公司经营权的回购，搬迁至今尚未完成。

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去年12月，安宁市交通局针对公众的咨询发布了一条信息。安宁市积极开展收费站搬迁前期工作。现已获得交通部选址方案审查意见、前期工作通知和水土保持方案批准。已完成的工作可以编译(已审核但未批准)。正在编写环境影响评估、地面灾害和矿压报告。除了昆明西收费站的搬迁，该项目还涉及沿线收费站的取消。安宁洞(和平村)收费站取消后，

对于安进高速公路等其他高速公路收费站的建设尤为必要。由于收费站仍在建设中时缺少合适的位置等原因，项目工人无法获得批准，其他工作也无法进行。此外，正在讨论一系列困难和问题，包括回购海外高速公路和偿还省级公民投票公司的贷款。我们目前正在修订搬迁项目计划，以尽早获得工人的批准，并尽快完成搬迁工作。

轨道交通安宁线

早在2018年1月10日，昆明地铁建设管理有限公司就宣布了“昆明轨道交通安宁线试验段职业教育站土建工程建设监理项目”，并邀请招标对该项目进行监理。该项目将于2018年3月1日至2020年6月30日在昆明轨道交通安宁线安安路8号中路实施公告

显示，昆明轨道交通安宁线全长23.6公里，其中地下8.6公里，高架13.5公里，地面1.5公里。安宁线有7个车站(职业教育站、安宁站、东湖站、远山站、朴树站、长坡站和车家壁站)，平均站距3.9公里，包括3个地下站和4个高架站

此前，2016年12月29日，开幕式在昆明轨道交通安宁线试验段举行。该线路东起安宁职业教育园，东至昆明车家壁，可换乘昆明地铁3号线。线路连接安宁职业教育园、安宁中心城区、新城区、朴树和太平新区，通过笔管隧道后向东连接昆明主城区。

昆明市规划局于2017年发布了《昆明市近期建设规划(2016-2020年)成果》，提出大力推进快速轨道交通线和城市快速线建设轨道交通安宁至松明线、南北快线、宜良线、富民线、海口支线将开工建设。

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轨道交通安宁线网的起点，安宁线网将是连接安宁市与昆明主城区及周边区县的主要交通动脉，也是连接滇中发展的重要通道。项目建成后，将有助于安宁实现跨越式发展，加快“一主四块一镇”城市框架建设，进一步优化城市空间结构和产业布局，促进区域经济协调发展。它将有助于提高城市的交通承载能力，改变居民的出行和生活方式，减少环境污染，促进生态文明建设。这将有助于完善我市的现代交通网络，构建安宁与昆明主城区之间多模式、多方向、多路径的连接通道模式，真正实现“外部沟通与内部沟通”

来源:昆明规划建设微信公众号，昆明日报

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