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为了帮助广东建设国际一流的港口经营环境，支持广东外贸发展，增强其新优势，广州海关将充分发挥科技创新的支撑和引领作用，利用大数据思维、5G、增强现实(AR)、人工智能(AI)等前沿技术推动“智能”的建立
“智能+”服务旅客体验新的“无谓通关”
9年12月25日15: 00左右，来自东南亚、中东、非洲等地的近10架航班陆续抵达广州白云国际机场t 1航站楼，约1500名入境旅客通过海关检查通道快速通关广州白云国际机场海关智能温度监控系统属于广州海关，自动采集并完成温度监控。放射性物质定位探测器动态监测乘客携带的放射性物质是否超过标准。海关官员佩戴5G眼镜、腕板和其他“智能佩戴”设备来监督出入境旅客。
“过去每年都回中国，但我仍然觉得我必须排队才能通过边境。”但是这次从飞机上回来，托运的行李已经提前托运了海关官员在旅行检查通道上的穿戴设备也非常高科技。温度测量和辐射测量的整个过程并没有停止。技术意识很强，通关速度很快。“刚刚从伊斯坦布尔抵达广州的李女士感受到了通关的新变化
越来越多的智能监管设备逐渐装备在海关监管的国家前线。这些基于5G和人工智能技术的智能设备已经成为海关官员的好帮手。
名海关官员佩戴的5G眼镜非常小，形状像没有透镜的黑色半框眼镜，在框的一角有一个小反射屏和一个微型照相机。腕式平板电脑是一种手机大小的智能终端设备，可以与海关综合指挥平台连接。在每分钟有近100人通过的海关通道上，这两个智能监控装置可以帮助海关人员在人群中进行人脸识别和准确捕捉，当发现关键监控对象时，会立即发出报警信号。正常守法的乘客通过得很快，而且始终感觉不到海关的监管。
“海关综合指挥平台可以对出入境旅客和行李进行智能风险分析，并通过智能穿戴设备将风险分析结果实时推送给现场海关人员。”所有出入境旅客从下飞机的那一刻起就进入海关监控视野。海关人员佩戴的5G眼镜和手腕板可以在一秒钟内识别人群中的高危物品，触发振动警报，提醒现场海关人员拦截它们。”广州白云国际机场海关稽查处副处长陈心怡介绍了这份报告。
广州白云国际机场作为全球最繁忙的国际航空枢纽之一，2019年旅客吞吐量将首次超过7000万人次，出入境旅客约1800万人次，同比增长约9%广州海关依托机场海关综合指挥平台，收集海量旅客通关信息、旅客风险信息、人脸识别信息、行李机检查图像、全动态视频图像和机场运输控制信息，为海关旅客监管建立“大数据池”。通过人工智能分析和深入的神经网络算法，实现人脸识别、行李跟踪、三维全景、视频跟踪等功能。实现了对高危旅客和行李物品的准确人像和智能识别，促进更准确的监管，并将守法旅客的通关时间同比减少50%
“AR+AI”压缩进出口货物通关时间
凌晨3点，泰国平春船停靠南沙港二期码头，卸下4个装龙眼和椰子树的集装箱，重98.6吨这批货物是提前通过国际贸易“单一窗口”向广州海关南沙海关申报的。靠泊后，系统确认不需要检查。该企业迅速将这批水果卸下，送到广州江南水果市场，在那里他们可以在黎明前进入市场等待商家购买。海关利用科技手段转移船上货物。不需要检查的货物会在几秒钟内直接放行。需要检查的从港口区被拉到检查现场。通关速度如此之快，对确保市场上的水果质量和抓住市场机遇大有帮助。”广州市中科诚报关有限公司负责该水果票报关手续的海关经理肖田冰说
的通关效率得益于广州海关“ar”和“AI”技术叠加的改革成果自2019年以来，广州海关将重点放在反映通关更多痛点和阻滞点的企业上，应用新的增强现实视频技术和叠加人工智能算法，将密集信息化与真实场景相结合，简化优化监管模式和监管流程在船侧转向后，对于要检查的货物，基于应用个别设备来协助海关官员执法，开发了检查协助机器人，以大大减少企业等待检查的时间。这张塑料颗粒票一大早就到了香港。过去，企业在接到检查通知后，必须等待海关发账单，海关官员到达检查中心检查集装箱号码，密封集装箱，并在码头完成卸货作业。办完手续后，检查往往要等到下午。现在，上午9点，海关已经开始检查车票。”广州海城国际货运代理有限公司海关经理黄建龙说
采用“AR+人工智能技术”使海关检查机器人能够提前进行检查准备，进行数据采集和比较等基础工作，并与海关调度并行进行机器人操作，大大减少了企业等待检查和海关官员进行检查的时间。自检验机器人试用以来，南沙港二期码头海关检验量从每天300柜(12小时)增加到500柜。
也有新的技术手段来支持海关检查和评估中遇到的困难。广州海关创新应用远程协调系统，利用5G技术实现现场检查和后台专家联动。对于现场检查中遇到的专业问题，海关官员可以通过手持移动个人终端的远程协调系统与后台业务专家进行远程实时联系。借助专家和实验室专业力量、商品知识库等后台资源。，他们可以远程识别并完成现场检查和评估操作，从而为企业节省样品交付等待时间。
“千里眼”提高厦门包裹
通关效率下午12点，广州白云国际机场附近的广州航空邮件处理中心开始一天中最繁忙的时段入境邮件车一辆接一辆停在海关指定的装卸区，雷达传感系统和高清摄像头将邮政人员现场装卸作业的车辆信息、车载邮袋数据和视频图像传输到“透视”系统进行智能分析识别，普通邮件车直接装卸离开。需要海关人员人工处理的邮政车辆将自动发出警报。30分钟后，邮件将通过分拣线进行分拣。不需要后续处理(如检查和补充申报)的邮件将被释放到国内投递环节。需要后续处理的邮件将离线，由现场海关官员进一步处理。
”过去，邮车必须排队等候海关官员抽查，监督装卸由于车辆通常集中到达，每辆车可能要等1-2个小时。目前，海关通过“ar+人工智能”技术实现了自动监管和卸载，所有在场的邮件卡车可以同时卸载，邮件通关由串行变为并行，大大提高了时效性。”广州航空邮件处理中心教练指挥调度负责人王宗垒说对于在线分拣的
对邮件，广州海关基于对电脑地图的智能检查，在海关操作系统和企业存储系统之间进行实时数据交互，对邮件录入、分拣、检查和存储的全过程进行大数据智能分析和视频跟踪锁定，积极实施高风险邮件的快速拦截据统计，自系统投入运行以来，99.5%的低风险邮件得到了快速分类和验证。
“广州航空邮件处理中心拥有全国最大的出入境邮件量，每天处理大约77万封邮件。”过去，邮政工作人员逐个扫描代码，查找和查询需要海关进一步处理的邮件的状态，并将邮件发送到海关指定的监管区域。有时要花几个小时才能找到包裹。现在，使用“透视”系统，可以通过远程视频准确地找到邮件。这个过程只需要5分钟过去一天的工作需要10个人完成，但现在4个人已经“完成”了半天。邮件处理能力从每天150万件增加到200万件。此外，系统可以自动提示我们处理超过存储时间的邮件，有效避免邮件积压。中国邮政广州航空邮件处理中心总经理温伟强说
在“网上”申报过程中，广州海关利用“网上电子邮件+”改革，促进个人身份信息的准确验证，简化普通人的网上处理流程，并将邮件信息连接到“透视”系统，将网上和网下操作联系起来，实现整个网上和网下邮件流程的智能便捷通关今年1月至11月，广州海关共监管进出境邮件2.6亿件，同比增长21%
广州海关官员表示，广州海关的“智能海关”项目涵盖海关辖区内52个港口，涉及集装箱、散货、旅游稽查、邮轮码头、跨境电子商务等多种业务类型包括全天候智能通关监控指挥中心、运输途中及抵达监管、在线“一站式”服务、24小时船侧/港口自动调车、旅行检查“人脸识别”智能通关卫生监管双随机无纸化等76项广州海关将加大科技手段的运用，提高港口的智能化水平。通过先进的自动化、人工智能、5G等技术，加强海关与群众、企业与政府的信息互动。通过“省时”进一步“降低成本”，实现货物、运输车辆和人员的便捷通关。
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“编译器”帮助化学进出口申报“零门槛”
科技日报(刘泽恩)根据海关总署的统一安排，在广州海关试点的基础上，国家海关近日全面启动了化学物质注册号的辅助申报系统。专业化学品进出口申报使全国30，000多家化学品进出口企业受益于这一“零门槛”
化学物质登记号(也称为“化学文摘社编号”)是世界上唯一的化学物质识别号，企业需要填写国际公认的海关货物协调制度代码进行报关海关税号辅助申报系统上线后，企业只需填写税号进行申报，系统会提示相应的商品统一编码，大大提高了申报质量和效率。
2年019年3月，为落实海关总署优化口岸经营环境、促进跨境贸易便利化的相关部署，海关总署(广州)税务管理局深入中国石油化工联合会、中化国际(控股)有限公司等20多家化工行业协会和龙头企业进行调研并组织专项调研。中国进出口中常用的4万多个化学文摘社编号是从全球已知的1.5亿个化学文摘社编号中选取的，与协调体系代码建立了对应关系，建立了化学标准数据库。海关总署税务总局(广州)
局长刘晓伟表示，海关研发CAS号辅助申报系统，帮助化学品进出口申报“零门槛”，是中国海关将行业管理体系与海关进出口管理规则有机结合的创新实践，有助于打造全球最具竞争力的海关监管体系机制，为优化港口经营环境、促进跨境贸易便利化提供“中国经验”。
