春运期间凌晨的高铁安全吗_动车组机械师冒雪巡线、挥汗检修 确保春运期间高铁安全运行

傅郑强和他的同事赶到维修现场。郝英灿和李楠照片报告

机械师仔细检查电动车组潘军强和吴华鹏拍摄报道

一大早，黑龙江省伊春市的气温下降到零下38摄氏度。哈尔滨通信科伊春通信车间50岁的通信工人傅郑强和他的同事去山的深处修理铁路通信电缆。他们负责修复唐林铁路线上200多公里的光缆。汽车没有靠近顶部。他们携带了50公斤的工具和设备，踩在脚踝深的雪地上3个多小时才到达维修地点。

森林茂密，冬季风雪交加。一旦树木折断电缆，火车通讯就会中断。春节期间，傅郑强和他的同事每天都要用链锯和弯刀清理超标的树木，然后爬上近5米的通讯杆检查电缆状况。他们在山的深处，默默地守护着乘客回家春运的路。

同样，在济南铁路局集团有限公司青岛动车组车辆段维修站，动车组机械师汗流浃背，全力以赴，严格检修和准备动车组的各个部件，确保高铁春节期间的安全运行，为乘客提供舒适、温暖、舒适的乘坐环境。