华锋发债上市日期_吉利VX11敲定上市日期，重拳出击汉兰达

从“两弹一星”到2019年底的“神舟五号”和“长征五号”运载火箭，中华民族从未停止过超越自我、永远登顶的步伐。但收购沃尔沃、与外国品牌竞争、并在国际赛车场挥舞五星红旗的吉利，正在退下成为一种民族自豪感。前对手RAV4并不害怕，约伯立刻对峙，后来霸权汉兰达不可动摇。吉利在2020年再次打破了VX11就

尺寸而言，新车的长度、宽度和高度分别为4830/1900/1780毫米和轴距为2815毫米。与汉兰达4890/1925/1720毫米和2790毫米的数据相比，可以说这款新车平分秋色，具有可比性。至于

的外观，VX11仍然采用家族波纹网格，但中间网的整体形状从现金五边形变成了U形，线条的减少更符合当前平面审美趋势。更有角度的大灯组与之紧密相连，使正面在材料多样化的同时有一个厚实实用的整体印象。

的内部设计一直是吉利的强项。新车采用了最新的热门ICON概念。机舱周围有大量的直线环绕，微妙的转折点显得柔和、中等和牢固。中控台中央的∨形出风口格外明亮。虽然悬浮屏幕不如“悬挂式”惊艳，但更有利于日常护理，小巧精致的电子挡杆充满质感。对于

功率，新车将配备1.5T和1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为177皮秒和184皮秒，最大扭矩分别为255皮米和300皮米

作者总结道:

在中型SUV市场上，汉兰达因其稳定性、可靠性和出色的空间而广受欢迎，而大众途安则以其华丽的外观和强大的品牌影响力占据了全国半壁江山。吉利，作为全盛时期的独立品牌，自然对其市场影响力毫不怀疑。室内外装饰设计的下限极高。一个微小的变化可以被称为家用汽车第一档的最高水平。如果

的起价设定在150，000-200，000，VX11也将影响一些紧凑型甚至小型合资SUV目标客户的选择，这些客户可以被视为晋升和退休的大师。虽然其他中型运动型多功能车品牌仍专注于新能源或低成本战略，但吉利正通过合理的资源配置和品牌战略转向更高的价格区间。