高铁世界一流_运达科技何鸿云：建设世界一流的轨交智能科技企业

中国证券报(记者郭新志)1月16日，大云科技(300440)董事长何鸿运在公司年会上表示，公司的使命是“让交通更安全、更便捷”，其愿景是成为“世界级的轨道交通智能科技企业”《中国证券报》记者注意到，“轨道交通智能技术企业”的声明是该公司首次正式公开提出。

对此，四川首都圈一位密切关注大云科技的人士指出，长期以来，大云科技一直被外界视为轨道交通零部件公司，但从其业务和产品来看，大云科技实际上是一家面向轨道交通行业的软件公司。“无论是公司的模拟系统，还是智能检测、智能操作和维护系统，都符合“智能技术”的内涵“

数据显示，大云科技是一家有大学背景的高科技企业。它在设备设计和制造、网络传输、大数据、图像处理、数字缠绕等技术方面有着深厚的底蕴。

2年11月5日，大云科技投资5883.37万元收购Xi安瓦德航空仿真设备有限公司(以下简称“Xi安瓦德”)40%的股权，从而将仿真培训业务拓展到空乘/飞行仿真培训市场Xi安维达董事长王伟在接受中国证券报记者采访时表示，Xi安维达的优势在于航空模拟训练系统。其产品适用于国内民用航空和军事市场。大云科技将借此扩大模拟业务的应用范围。未来，它将与Xi·安·维德深入合作，在技术上相互补充。

智能运维领域，目前公司已形成一套具有列车状态感知与跟踪、故障诊断与预警、剩余寿命预测、智能运维决策、运营自动化等能力的列车运维智能系统。

"大云科技成为强系统支撑的企业”何鸿运表示，制度建设的首要任务是文化建设，核心价值观将是大云做人和判断是非的基准，使之成为大云科技文化的基石。“我们应该坚持努力工作，而不是去想快速成功和立竿见影的捷径我相信，长期坚持做好自己的事情，一定会有好的结果。”

，在谈到管理体系的建设时，何鸿运指出，需要重点关注两个方面:一是要充分尊重、尊重和严格执行现有的体系和流程，把已建立的体系和流程的实施作为管理的底线；第二，系统过程服务于价值创造。所有阻碍价值创造的系统过程都应该改进，所有不能创造价值的过程都应该禁止。

"大云科技成为成果共享平台何鸿运表示，有效识别每项活动是否创造了价值、创造了多少价值以及谁创造了价值，是合理价值分配的前提。所谓合理的价值分配就是处理公司、股东和员工之间的利益关系。如果公司想持续发展，它必须用部分利润投资未来。如果条件允许，它必须在未来尽可能多地投资。作为公司的投资者，股东有权获得与其投资相称的回报。人力资本的重要性远远大于金融资本，更多的员工应该努力争取超额收入分享。

此前，大云科技发布公告称，2019年上市公司股东净利润预计为1.26亿元至1.47亿元，同比增长20%-40%对此，何鸿运表示，2019年公司的收入和利润均比上年有所增加，公司的经营业绩回到了上升轨道，尤其是与人类血液经营现金流的较大增幅相比。资料来源:中国证券监督管理委员会