国家监察护航民生_为中国建设护航，东南大学获7项国家科技大奖

《南堡在线新闻》2019年1月10日全国科学技术奖励大会在北京隆重举行东南大学共获得7项国家科学技术奖和4项第一整理单位。东南大学土木工程学院龚伟明教授因“深基坑自平衡法承载力试验成套技术的开发与应用”获得国家技术发明二等奖龚为明教授于1996年首次提出“平衡点”的概念。20多年后，项目组建立了自平衡法理论和测试方法，开发了一系列堆芯加载设备，形成了一套完整的自平衡法承载力测试技术。该技术突破了传统静载法反力低、测试效率低的瓶颈，解决了缺乏新的深基坑测试方法的困境。该技术已被国内外500多家企业应用于中国32个省、自治区、直辖市和特别行政区以及“一带一路”沿线15个国家的12000多个项目。它解决了重大工程深基坑承载力试验的技术难题，创造了许多世界试验记录。东南大学土木工程学院

教授因“混凝土结构非接触检测与评估及高效加固修复关键技术”获得国家科技进步二等奖十多年来，该项目在结构检测与评估、复杂条件下可控高效加固与加固方面取得突破，形成了混凝土结构“准确筛查与诊断”、“高效快速治疗常见病”、“有效准确治疗疑难疾病”的技术体系。该项目启动了一系列光学非接触检测设备和技术，解决了大规模结构变形病害快速检测和浑水结构病害识别的难题，发明了一系列关键区域可控加固和整体结构损伤的新技术，创造了一套在恶劣使用环境、水下和不间断交通三种复杂恶劣条件下高效加固修复混凝土结构的新技术体系，实现了复杂条件下的“经济高效”加固项目成果已应用于全国90%以上，并在铁路、公路等500多个重大项目中发挥了重要作用。

东南大学材料科学与工程学院刘加平教授团队领导的“现代混凝土裂缝风险评估与收缩裂缝控制关键技术”获得国家科技进步二等奖。混凝土收缩裂缝是长期困扰工程界的一个重大问题，尚未得到有效解决。20多年来，项目组建立了开裂风险的多因素耦合定量评价方法，实现了现代混凝土开裂风险的计算和抗裂设计。为了定向有效地降低混凝土在不同阶段的各种收缩，人们发明了四种抗裂功能材料。建立了高抗裂混凝土的设计方法和整套抗裂能力控制技术，实现了收缩裂缝的可控性。20多个国家的科研机构采用了理论方法。该成果已应用于蓝欣高速铁路、港珠澳隧道沉管、地铁站等100多个重大工程。地下空间、隧道、长而大的结构等未发现可见裂缝。它促进了现代混凝土裂缝控制从被动修补向主动预防的转变。

东南大学电子科学与工程学院黄晴安教授团队领导的“高性能微机电系统器件设计与制造中的关键技术与应用”获得国家科技进步二等奖。

东南大学一直以“以科学闻名，以人才报国”而闻名几代东大人致力于科学研究，为国家科技的发展和进步做出了突出贡献。自2016年第十三个五年计划以来，东南大学已获得26项国家科学技术奖，其中16项获第一名，稳居全国高校前列。在获得一等奖的项目中，有4项自然科学二等奖、4项技术发明二等奖和8项科技进步二等奖。

记者唐傲·李小男

南宝荣媒体记者谈杰