高速公路收费17万_上海9座高速公路省界收费站全部拆除，约200万辆车还没安装ETC，要抓紧了

今天，随着G2京沪高速公路安亭省级收费站的拆除，上海提前完成了江浙两省附近9个省级收费站的拆除。

目前，上海新的ETC收费系统正在进行最终调试，不久将进行切换。鉴于过渡期间可能出现的问题，如一些无法识别的车辆的人工车道和ETC拥堵，交通部将采取各种措施避免大规模和长期拥堵。

在G2京沪高速公路安亭省级边界收费站现场。中央隔离带附近的收费站都消失了，新的柏油路已经铺好，四条车道的标志也已经刷好，与原来的主车道保持一致。从明年1月1日开始，司机不必减速直接通过这个区域。

根据交通部的要求，ETC车道将在本月底达到总收费车道的90%。目前，上海的人工车道数量已经减少到不足20%然而，目前上海约有200万辆汽车没有安装电子节气门。运输部门提醒车主尽快安装ETC，并确保设备在行驶时启动。最近，一些市民报告说收费站的电子收费系统无法识别，导致停滞和排队问题。运输部为此进行了安排和摸索，发现ETC设备未正确启动，卡因车辆行驶而松动，造成问题。此外，新的ETC系统仍在联合调试和测试中，这可能导致不稳定。

为此，交通部门在ETC车道增加了值班人员，及时为车主处理问题，并与交警形成了联动机制。如果出现长途拥堵，可以尽快采取措施疏通。据报道，保障措施将持续到明年新系统上线运行的初始阶段。

由于上海的省级收费站仍将保留安检功能，一些被吸引到安检处的车辆将被引导至原收费站右侧的旧车道，并在通过安检前继续通过安检。指南标志、标记和设施的这一部分也将在年底完成。