马斯克就说过_Model Y 即将国产，低于 40 万你愿意买吗？

刚刚过去的2019年注定是特斯拉难忘的一年。在

年，特斯拉在全球交付了367，500辆电动汽车，比前一年增长了50%。在第四季度，特斯拉还创下了近105，000辆汽车的创纪录产量和约112，000辆汽车的创纪录交付量。

年也是特斯拉创造“中国速度”的一年2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂正式开工建设，向中国市场吹起“充电”的信号。只是在过去的一年里，也是在1月7日，表演了完整舞蹈的马斯克不仅宣布了第一批国产型号YY3的正式生产交付，还带来了更令人兴奋的消息——上海现代项目在同一天的启动和国内现代预订的开通。

你必须知道，自从中国下线车型3的消息传出后，特斯拉的股价从未停止上涨。其市值一举超过800亿美元，甚至相当于通用和福特的总和。在这样的好形势下，人们不禁要问特斯拉离1000亿美元的市值还有多远。答案可能在模型里

虽然特斯拉目前还没有发布调制解调器的详细生产时间，但可以知道调制解调器离家不远。此外，作为特斯拉的第二款越野车，这款车型的产品威力尤其出人意料。它不仅有三排后排座椅，还能提供七个座位的布局，续航时间为480公里。高端版本也可以实现3.7秒的100公里加速。

可以说，ModelY不仅是一款可以搭载全家人的实用SUV，也是一款在性能上能够满足年轻人期望的“速度和激情”的汽车。与已经炙手可热的MODELY 3相比，MODELY注定会收获该年龄段更广泛的粉丝。

和马斯克本人也对SUV的市场前景充满信心。他说调制解调器的市场需求可能比第三代高100%当然，他说这不是假的

一方面，越野车是中国和美国的主要推动力在世界上，运动型多功能车是BBA甚至保时捷最赚钱的主要汽车。现在SUV占据了中国汽车市场的40%以上，已经成为中国人最喜爱的汽车之一。另一方面，特斯拉汽车发布后的第二季度已经收到超过6亿美元，这显示了它的高人气。

同时，ModelY让市场兴奋不已。除了SUV在市场上更受欢迎之外，它是一款具有超高性能和智能的特斯拉，最重要的是这款车型和Model3是在同一个平台上生产的，可以分享70%以上的零部件。这使得ModelY能够直接跨越Model3遇到的生产能力的地狱阶段，并以更快的规模效应和成本降低进入大规模生产。

和ModelY零件不仅可以享受规模效应，还可以使用大量新的降低成本技术。例如，ModelY拥有车身整体冲压成型工艺的新专利，将单个零件的冲压和重新组装过程一步到位，从而大大降低了生产成本。

更重要的是，就电池而言，随着时间的延长，ModelY还有改进的空间。去年年初，马斯克说特斯拉的电池模块应该有30万到50万英里的续航里程，但他也声称特斯拉将在2020年推出一款续航里程为100万英里的新电池。

。在过去的一年里，特斯拉做出了切实的努力，收购了几家在制造电池或电池制造设备方面有经验的公司。尤其是一家名为麦克斯韦的公司，其中之一是其独特武术中的干电极技术。简而言之，这项技术可以显著提高模型3中目前使用的2170电池的指标15-30%然而，根据国外媒体VehicleTrends的研究报告，毫无疑问，当ModelY进入大规模生产时，将会采用新技术。

此外，特斯拉官员还确认，第一家特斯拉超级工厂投资50亿美元，主要是为了解决电池成本问题

迄今为止，国产特斯拉Model3的售价已从350，800元降至332，800元。除了官方折扣外，汽车还可以免交购置税和国家补贴政策。补贴金额为2475万元。因此，该车经过补贴后最终售价不到30万元，这超出了市场的预期，也被许多媒体报道称之为家用电动汽车的杀手。像

这样的定价策略无疑是明智的。首先，它可以告诉每个人有大量生产的经济模型。其次，准确地切入目标消费者就像告诉那些考虑引进BBA的人，世界上最好的电动汽车指南价格基本上与引进豪华车相同。

，伴随着未来ModelY的国内生产，不得不让人怀疑ModelY的售价基于Model3目前的成本控制可能会更低。目前，官方网站上进口ModelY的定制价格为44万元。预计国内生产后价格将降至40万元以下。凭借其卓越的性能和空间，其高性价比将在同等水平上给奢侈品牌带来更多压力，并且不会给新车制造商留下任何定价竞争力。

因此，调制解调器可能真的能够销售超过其他特斯拉Model的总和，甚至是马斯克希望的两倍。你知道，特斯拉在2018年美国销售的新能源汽车中占到了60%。未来基础更大的中国市场显然值得期待。

无论如何，凭借其在新能源汽车上的品牌优势吸引眼球，然后以较低的价格发布入门级车型，降低了汽车和SUV领域品牌的价格门槛，从而吸引了用户。特斯拉在进入中国市场时不得不玩一个好游戏。然而，对消费者来说，这是一件好事。他们可以以更优惠的价格享受品牌、服务和产品更好的高档纯电动汽车。为什么不呢？