事实上,一年前我是一名车主。当时,我存了一些钱,分阶段购买了大众帕萨特,所以旅行时没有压力。只是在19年的下半年,孩子们才不得不去上学。学校离我们家仍然很远,去工作的路线和我的不一样。我亲自去接孩子是不现实的,所以我也给妻子买了一辆车。当然,因为我们住在一线城市,燃料车指数不够,所以经过精心挑选,我最终选择了新能源车宝骏E200作为妻子。那时,我看中了这辆车。此外,它是宝骏生产的,质量可靠,也是因为这款车的价格不高。虽然指导价为54,800-64,800英镑,但折扣后的最高价格仅为47,800英镑,非常划算。当然,这是员工在我擦了半天嘴后才支付的价格。现在这辆车已经使用了半年多。这辆车的外观是我妻子最喜欢的类型。它的身体非常小,非常可爱,与传统的燃油汽车完全不同。正面有暗金色装饰条,分别装饰在车灯上部和牌照两侧。盾形车标的颜色也是一样的。车灯是一种相对较小的样式。如果它更大,看起来会更壮观。幸运的是,光源的照明能力并不差,偶尔也不会出现夜间驾驶时看不清道路的现象。车身的侧面明显是双色的。我特别选择了红色的大车顶和车身,a柱和B柱是黑色的。我仍然记得当我第一次开车回家时,我的邻居称赞了这辆车的漂亮外观和很高的色彩价值。

,然而,从外观上可以看出宝骏E200是一款非常紧凑的车型。毕竟,一眼就可以看出它的侧面只有两扇车门,这与帕萨特的四门车明显不同。事实上,宝骏E200的长度不到2.5米,是帕萨特的一半。对我妻子来说,小一点的身体是有益无害的。它可以方便她停车并找到停车位。毕竟,我妻子的驾驶技术不是特别好。身体越小,越容易控制。我妻子第一次买车时担心空间不够,但现在发现宝骏E200的轴距是1.6米。车里的两个座位正好适合我的妻子和孩子。此外,副驾驶有一个安全座椅接口。她不担心孩子们上车四处走动的危险。行李箱自然不如帕萨特好。然而,放下一个登机箱就足够了,行李箱很容易打开和关闭。它是折叠而不是打开的。因此,我孩子的书包,他妻子通常买的盘子,以及到公司的快递都会放在行李箱里。当

实际行驶时,宝骏E200也能带来相对较好的舒适性。毕竟,这款车的前悬架是麦克弗森(McPherson)型,后悬架是单臂型,它们共同构成了四轮单悬架结构。在城市铺面公路上行驶时,车身稳定,底盘紧凑。偶尔,当通过减震带和坑洼时,车身会给出清晰的反馈,但车内颠簸不明显,舒适度很高。就我个人而言,我觉得它非常适合在城市通勤在

之前,我一直认为使用日本车的成本很低。结果,电动汽车让我精神焕发。根据我基于里程和收费价格的计算,宝骏E200跑100公里只需要6元,也就是说,每公里只需要6美分,这比坐地铁便宜得多。此外,宝骏E200有250公里的全程,根据我妻子的旅行里程计算。接孩子、买蔬菜和购物基本上在10公里半径范围内,而且电力不能一个月用两次。我妻子过去一个月出去坐地铁要收200元。有了宝骏E200,她每月的旅行费用不到50元。

所以,总的来说,我认为宝骏E200的存在给我们的家庭带来了新的活力,但是可爱的小盘子有很大的实用性。当时,花5万元买这辆车确实是我在2019年做出的最正确的决定。