说起三菱蓝瑟易申,我相信大多数消费者都应该熟悉它,尤其是蓝瑟的三菱EVO性能版,它具有卓越的动力性能和人车结合的感觉,赢得了国内外众多粉丝。不幸的是,由于各种原因,三菱益深和EVO被迫停产。从那以后,三菱就没有益神和EVO了然而,早在去年,一些海外媒体报道三菱可能会重新推出三菱兰瑟进化现在,这样的谣言似乎被证实了。最近,一组新的三菱兰瑟进化渲染被海外媒体曝光。据悉,新车将建在雷诺Megana平台上,预计将推出两款车型,普通版和性能版。尽管此前已经说过三菱将不再生产汽车,但在加入雷诺-日产联盟后,三菱凭借其强大的资源和平台优势,将有更多的机会重返汽车市场。至于这辆车的具体性能,让我们根据目前披露的信息提前了解一下。至于


的外观,根据目前曝光的渲染图,新款三菱兰瑟进化的整体设计几乎与前代车型没有任何联系,充满时尚和活力。尤其是正面的许多细节充分展示了新车的运动特性。这种变化无疑将更符合目前人们的审美感受。在车身一侧,新车的脊腰线配有悬挂式车顶,这不仅在运动中看起来很时尚,还带来了一定的精致感。汽车后部最大的亮点是直通式发光二极管尾灯组,这有点类似于现金奥迪A8。我想知道实际效果是否会非常相似。

据国外媒体目前披露的信息,新三菱兰瑟进化将建立在雷诺梅加纳平台上,雷诺梅加纳平台之前已经生产了雷诺日产的CMF-C,以及我们所熟悉的新萧也和轩逸车型。这样做的好处是降低了新车的成本,加快了新车的更新速度。有很多好处。
值得一提的是,由于新车预计将使用Megana平台,我们推测Megana RS最强的1.8T动力系可能会应用于新的三菱兰瑟进化性能版本。汽车的朋友不应该低估电力系统。100公里的加速度只有5.7秒。经过雷诺赛车部门的精心调整,可以说梅加娜RS在动力性能上没有损失任何同级车。当然,我们不排除EVO车型继续搭载三菱自豪的“超级控制系统”和TC-SST变速箱的可能性。但这一切仍然未知,细节仍有待官方消息公布。
如果一切顺利,我相信新一代三菱兰瑟进化将很快与广大车迷见面。你认为这种“硬商品”模式怎么样?告诉我你觉得这辆车怎么样!