离线14个多月后,滴滴莫砺锋宣布将于11月20日恢复运营在试运行期间,该平台将引入不诚实者筛选机制,以进一步提高用户访问阈值。根据滴滴顺丰当天发布的试运行计划,该服务将陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京和南通进行试运行。自去年浙江乐清惨案以来,滴滴顺丰逐渐淡出公众视线,并选择了以下整改路线来反思这种共享经济发展模式。无论是从内部管理、制度和机制的“运作”,还是到外部世界,滴滴都开始了一场自我革命的“马拉松”滴滴关伟称,滴滴已经一年多没闲着了。平台先后实现了18个迭代版本,进行了330次功能优化,收集了30万条用户建议。不难发现迪迪为了“回来”已经做了作业
在滴滴上线前观察其“牌面”,并引入信用评估管理,这可以被称为“王牌”,以支持其“东山再起”例如,针对以往搭便车者信用审查受到批评的问题,滴滴采取了与公安机关共同对注册车主进行全面背景审查、引入不诚实人士名单甄别机制等措施,进一步提高准入门槛,将信用不良者挡在门外。与此同时,滴滴还与中国交通运输协会(China Transport Association)和业内许多企业合作,为免费乘车等创造群体标准。从严格的制度设计到与相关行业一起选择“夜间团体旅游”,为乘客提供更安全的出行保障,我们可以看到滴滴“重新开始”的诚意和决心
说了成千上万的事情,滴滴搭车回到路上,安全仍然是最大的“生命线”滴滴吸取了过去两次惨痛的教训,深知确保司机安全的深远意义。根据滴滴官员近日发布的“成绩单”,可以发现,在过去一年中,滴滴先后推出了20多个与乘客出行安全密切相关的新功能,如“加密出行记录和视频记录”、“醉酒报告”和“黑名单”。然而,目前在线汽车预订市场的安全系统仍然缺乏这些功能。滴滴也填补了空白,加强了安全“防火墙”
滴滴搭便车将在一定程度上缓解公众的出行压力,满足更多人的出行需求,进一步激活市场的竞争活力,为用户从淡出公众视线到再次回归市场带来时间和出行成本节约。在这方面,公众也应该更加宽容和理解滴滴的“复出”。它不仅应该接受滴滴“以敬畏重新开始”的说法,还应该看到诚意背后的实质性进展,为滴滴提供一个更加良性的市场运营环境。对于
和滴滴来说,更重要的是抓住机遇,牢牢把握安全运营的底线,在每一次出行服务中履行对公众的承诺,与公众形成新的积极互动,在改善中完善,在改善中进步。只有这样,滴滴才能搭顺风车实现“从跌倒的地方爬起来”的抱负,公众才会有更安全、更经济、更友好、更环保的出行方式。