南京交通交通网_【视频】汤志平委员：完善交通路网体系助力南京国家自贸区发展

扬子晚报，1月8日(记者蒋经义)——南京是国家物流枢纽，长江国际航运物流中心，长三角辐射带动中西部发展的重要国家门户城市。南京在区位和交通方面有着固有的优势。作为对

的回应，中国人民政治协商会议南京市委员会委员、江苏省交通厅行政服务中心副主任唐治平表示，目前南京拥有完整的航空、铁路、航运、公路和管道运输模式，m型高速铁路骨干已经逐步形成从国家战略的角度来看，南京正处于“一带一路”、长江经济带、长三角一体化和中国(江苏)自由贸易试验区的交汇点近年来，南京已成为东部地区发展最快的特大城市和发展质量较高的中心城市。在

中，唐治平提出中国(江苏)南京地区自由贸易试验区的交通建设应该是一个立体开放的系统，并从对外交通和对内交通两个方面提出了建议。“国际交通主要依靠空运和海运。南京禄口国际机场将成为一个拥有更多国际航线的更加国际化的机场。龙潭港将依靠长江12.5米深的水道在遥远的腹地建设海港。中欧和中亚应该在铁路方面发挥更大的作用。“

国内运输方面，唐治平建议自由贸易区与国家高速铁路、公路和水运系统应实现无缝对接“城市交通是为了加快FTZ与城市地铁、河流交叉口和公共交通系统之间的畅通连接。“