以服务为为先_奔驰《服务公约》新启示:客户为先,让消费者掌握真正的主动权

1992-019年5月初,梅赛德斯-奔驰中国公司颁布了服务公约。它不约束销售或收取销售费用。它以顾客的利益为基础,抵制汽车市场的各种混乱。它向中国的每一位梅赛德斯-奔驰用户承诺,不任意收费,优先考虑客户,允许客户独立选择合适的配置和服务项目,并在中国心目中强化一个百年奢侈品品牌的形象。谈到汽车市场的混乱,可以说有各种各样的事情可以看。让我们举几个例子。

汽车市场混乱的汽车装饰花

“你的车没有原车导航加一,倒车影像也要加一,行车记录仪也必须加一,没有整车太阳能薄膜你的车绝对抵挡不了阳光,至少几千比几万

轿车可以配备导航、脚垫和座椅。运动型多功能车(SUV)两侧可配备迎宾踏板、电动尾门和前后防撞保护杆,装饰费用高达数万美元。如果没有配置

以服务为为先

,我会将其加载到完整配置,甚至超过配置。数万元将分配给紧身模特,一些装饰品是一些商人的专长。消费者没有自主权,只能受他人支配。

汽车保险与汽车市场混乱的结合

“你的汽车型号很紧,你必须购买两年的全额汽车保险。你的车是贷款车,你必须购买贷款保险。你的车必须为五名乘客投保。你的汽车必须投保偷窃险。在我们店里买车时,你只能选择XX保险公司的保险。我们是一个合作单位,否则你不能提供优惠的汽车电梯。

以服务为为先

保险本可以自行选择,因为利益、各种障碍、各种不透明和强制性的项目使消费者困惑,并使他们花更多的钱。在选择了目标的车型面前,消费者举起汽车的欲望显然很高。只需要再多一点。在温水中煮青蛙也是自然的结果。强制消费增加利润,伤害消费者心灵,损害品牌形象

汽车贷款不明确的金融服务费确实缓解了消费者资金周转的压力。贷款有利息。可以理解的是,不同的银行有不同的利率和略有不同的服务。

以服务为为先

但经常收取3%-6%的服务费,甚至更高的服务费,使人们不理解收费的必要性和合规性。例如,如果你借300,000元买一辆车,6%的服务费会多花18,000元。

汽车市场混乱流行车型增加

流行车型通常配额小,市场需求大,然后增加指定保险,增加装修,如贷款和金融服务费,增加汽车,或者选择原装配件达到一定数量的汽车

已经通过了物价局和厂家裸发的价格。它不会错过每一个盈利机会,损害制造商的品牌形象,破坏汽车市场的销售氛围。

当然,除了上述费用之外,新车的许可费、出站费和PDI测试费似乎已经成为行业内不成文的规定,对用户征收的各种费用正在无形中侵蚀消费者对品牌的忠诚度和满意度。然而,在这方面,处于奢侈品前沿的梅赛德斯-奔驰率先树立了榜样。服务公约的提出为日益衰退的汽车市场提供了更多的参考和思考。

梅赛德斯-奔驰服务大会启动,打破了旧习惯,改变了市场格局。作为近年来豪华车销售品牌的领导者,

梅赛德斯-奔驰禁止了这些严重影响消费者利益的无序行为和乱收费。今年颁布的服务公约向购买奔驰的消费者承诺如下

1:不得以本金融服务公司的名义收取金融服务费。不会收取额外费用,让消费者真正省钱。

2:新车起升后60天3000公里内,消费者可因主要零部件质量问题直接要求更换新车。

想要消费者的想法和担心,充分展示产品和服务标准的优势。

3:必须进行PDI测试,并且必须为免费交付的新车提供PDI测试手册。

在新车交付方面提供高质量和快速的服务

4:购买新车时,将提供统一的购买费用清单,并在商场展示,以显示公平、公正和透明的收费标准,不会以各种借口任意收费。

据了解,在了解《服务公约》中的相关承诺后,梅赛德斯的老顾客和光顾该店的目标顾客都会感到自己的权益受到了重视。没有捆绑销售,没有强迫消费,客户有更多的自主选择,真正体验到“尊重客户,礼遇客户”的服务理念,客户满意度飙升。“

”改革要求坚强的人有折断手腕的决心。“

,作为“汽车的发明者”,奔驰多年来不仅进行了技术创新,现在也有了自己的使用寿命。梅赛德斯-奔驰的“服务公约”率先重塑了制造商和经销商在渠道上的关系,不仅重新规范了奢侈品牌经销商的基本行为准则,优化了制造商和经销商之间的工作流程,强化了服务标准,并以短期利益换取长期品牌发展。同时,它也使饱受批评的经销商销售过程更加公开透明,让消费者真正感受到自我选择、自我消费的“上帝”服务宗旨展望2019年,我们正接近尾声。作为汽车的发明者,梅赛德斯-奔驰在过去的100年里发生了变化,汽车已经进入了成千上万个家庭。作为豪华车品牌的领导者,梅赛德斯-奔驰以顾客为先,以人为本,思考顾客的想法,思考顾客的需求。在保证豪华车质量的基础上,梅赛德斯-奔驰将为客户节省钱,继续提高服务质量,承诺不乱收费,宣传新车的正常成本,接受所有消费者和梅赛德斯-奔驰集群的监督,引领服务理念,进一步提升品牌价值,点亮梅赛德斯-奔驰LOGO,让梅赛德斯-奔驰在过去的100年里再次辉煌。

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