钱江晚报小时记者石闻通讯员宋建新温/照片城市化进程太快。我们的家被混凝土森林包围着。我们找不到公园和绿地供饭后散步和孩子们玩耍。整个家庭周末都开车去了山地公园。不幸的是,附近的停车位太少。绕山转了两圈后,找到一个停车位并不容易。上山的徒步旅行路线已经建了很多年了。当你走路时,你总是感觉有点陡。这对你的膝盖不好,尤其是对老年人。我们生活中的这些小问题会不知不觉地影响我们的生活质量。然而,我似乎已经反映了不太可能实现的小愿望和期望。作为一个大管家,当地政府也能听到、看到和感受到它们。2020年1月,钱江晚报的记者来到余杭临平市,走过街道和小巷,观察余杭美丽城市行动的结果。他们经历了少数当地居民的生活,发现了许多温暖的小变化。五个重叠的瀑布,孩子们在玩天地第一个市民公园已经在约什堡建立< p>

< p >(凤首湖公园效果图)在乔斯、九宝、杭州和酒桥商贸城,城市化将这片热土推向了快车道。到处都是高层建筑,使得这里的居民特别渴望接近绿色和自然,但是这个地区没有大型公园。现在,一个正在建设中的城市公园——丰寿湖公园,满足了周围居民在家的休闲需求。公园东至杭州海路,西至九华路,北至盛嘉北路,南至柯城街,总用地面积206亩。公园的水域面积为6万平方米,绿地面积为5.7万平方米。< p>

在大型人工湖区域周围,公园的入口在亲水平台上形成了五个重叠瀑布的景观。它还开辟了一个孩子们喜爱的儿童游乐场。中央草坪开放供露营,一位樱花国王从吉野移植过来。根据水域和公园的不同,周围的工业区和丰寿湖公园无缝连接,形成一个集智能科技、四季花卉追逐和海堤遗址展示于一体的城市中心湖公园。目前,公园主公园绿化苗木种植和人工湖蓄水已基本完成,总体框架已经形成,公园将于今年开放,欢迎游客。麻雀虽小,但充满了五个器官。没有绿化的旧社区新袖珍公园< p>

对于居住在临平老城油罐车巷2号的71岁的江师傅来说,旧住宅区没有一点绿化和狭窄的居住空间,这困扰着他退休后的日常休闲。2018年初,临平老城开始进行有机改造,在江师傅家门口开始建设“临平采油厂遗址公园”。这个小公园占地2700多平方米。它是通过拆毁几栋破旧的房子重建的。曾经是一个采油厂。在新建的公园里,有绿地、雕塑、亭子和休闲长凳,还有一个24小时开放的图书馆,可以免费使用市民卡。公园对附近的居民来说非常珍贵。老人可以在茶后散步,孩子们可以在下午放学后去24小时开放的图书馆做作业,这对很多人来说非常方便。< p>

自2018年以来,临平古城已建成14个袖珍公园。例如,当建造以前的劳动建筑小区的公园时,附近的居民反映该小区有大量的人流,并且附近没有公共厕所。公园的角落可以建一个新的公共厕所吗,所以增加了一个标准的公共厕所。据环卫办公室管理,公厕开放使用后,每天使用次数超过1400次,满足了附近居民和周边市场人员的需求。此外,还有九曲营记忆公园、大源井文化公园、阳原川晓公园、平山文化公园、杨康文化公园等。每个公园都有自己的特色,已经成为周围居民的休闲活动和儿童玩耍的空间。山路陡峭,没有停车位。临平山新建的徒步旅行路线和停车场< p>

< p >(新林平山绿道春节前竣工)历史悠久的临平山是余杭临平古城唯一的山顶。它也是该地区居民晨练和周末休息的热门目的地。然而,由于早期开发时期和嘈杂拥挤的旧市中心、公园设施和配套设施,现在看来它们有点无法满足每个人的需求。例如,最初开发的徒步旅行路线不会轮流,而是有一个陡坡。走了一会儿后,你会感到有点累。特别是在周末,附近的居民开车去山上玩,附近没有停车场。他们经常要走很长一段路才能找到停车位。< p >山上的景观也以松针林为主。虽然夏天很凉爽,但是在秋天和冬天玩仍然感觉有点单调和阴郁。< p>

去年五月,林平山4.26公里的绿道从东边的杜鹃花园(邱山隧道的北入口)和西边的运动休闲公园开始。它将在今年春节前竣工并向公众开放。设计良好的绿道坡度为6%,并且行走平稳舒适。这条路宽4.5米。表层由深灰色冷沥青制成,雨天也不会打滑。绿道沿途有五个入口和出口,每个都有停车场,增加了400多个停车位。还有设施中心、观景台、雨园、冰谷温泉、健身广场等节点邮政站。一些原始树种,如樟脑、松树、女贞、栗子等。绿道两边都保存了下来。樱花、紫薇、乌桕和无患子等树是新种植的。内外挡墙下种植掌槭、桂花、苹果等;小灌木主要是杜鹃花,各种不同大小的球类运动被用作景观装饰,形成春夏看花、秋冬看叶的景观效果。在山溪汇合处,叠加石块形成天然排水沟。一些更宽敞的区域用旧石板铺成,供游客停下来休息。据统计,目前余杭区绿道长度已达到236公里,2019年将建成88公里。主要有大景山绿道、环林平山绿道、汤潮径、东湖绿道、上塘河绿道、唐宇航河绿道、樟山港绿道等。城市中的一座山分隔了一座城市。穿过隧道,修建一条连接南北的新路。< p>

< p >(迎宾大道北延隧道工程施工现场)也是因为这座林平山的屏障。临平市分为两部分。从南到北的交通被山挡住了,这给每个人都带来了一些不便。迎宾大道是穿过余杭经济技术开发区、临平老城区、临平新城核心区和桥西区的主干道。这也是临平市重要的景观和风情大道。然而,当主干道到达临平山南部时,它就中断了,人们只能通过附近狭窄的单行道开车到山下的隧道。2018年10月,迎宾大道北延隧道工程开工。< p>

本项目始于瓯化洲大道与迎宾大道交叉口,止于右玉路与振兴西路交叉口,全长2150米。隧道全长1265米,山岭隧道625米,山岭隧道南端明挖隧道257米,北端明挖隧道383米,连接线全长885米。本项目从瓯化洲街开始,穿过西桥穿过上塘河,然后与邱山街相交。然后它下山,进入隧道。这条隧道沿着山路、星光街,沿着山川向上延伸。在何英街的交叉口,它从地面出来,与和裕路相连。隧道有双向四车道比例尺(无人行道和非机动车道),主要地面线有六至八车道比例尺。该项目极大地提高了迎宾路至何裕路的通行能力,极大地便利了林平山南北两侧居民的交通。