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不到一个月,2020年1月10日,2020年春节将正式开始。12月12日,春季火车票正式发售。记者今天凌晨对春节后繁忙的铁路工人进行了调查,为了迎接春节的“大考验”,确保运输安全,济南工区的探伤人员正在对铁路进行探伤。(宋轶申通)< p>

承载列车安全运行的钢轨是钢轨,钢轨探伤仪负责钢轨内部质量的日常检查。钢轨探伤工人常年暴露在户外,在风雨中穿梭,成为“钢轨医生”。< p>

凌晨5点,在正式探伤之前,两名探伤工人正在进行机器测试。< p>

为了避免影响交通,他们经常工作到深夜。< p>

30岁的金鑫是济南探伤工区的领班,也是济南工区探伤车间最年轻的领班。从事铁路探伤工作多年的他说,这项工作在戴月一直被星星遮住,有时凌晨4点到达,有时凌晨2点30分下班< p>

为了更好地“看、听、问、切”铁路,探伤工会用手触摸冷轨。< p>

随着天空逐渐变亮,探伤仪日夜不停地走着。< p>

天空越来越亮,探伤仪正在进行探伤工作。< p>

铁路探伤是铁路工作的一部分。为了保证铁路设备的质量和列车运行的安全,许多铁路部门的工作人员在各自的岗位上努力工作。