汉十高铁北京_红色故都瑞金与北京实现高铁直达

人民铁路网络通信

赵向国

侯艳秋) 2019年12月31日9点15分，随着G486次首班高铁慢慢驶出车站，红色故都瑞金和北京实现了高铁直达，上车时间从原来的24小时缩短到12小时。

瑞金站建于2003年，总建筑面积5817.5平方米，设计日送旅客1400人，是赣瑞龙铁路途中最大的车站。 近年来，随着瑞金经济的快速发展，旅客增加，难以满足当前运输发展的需要。 本次扩建工程按高铁站标准修建，候车厅由一楼改为二楼，设计日送旅客6000人，设计风格体现了红色文化精神。 改建后，旅客的移动更加舒适、方便。

工程中，中铁十五局科学组织，合理安排，积极克服赣南连续下雨天气，只要不影响车站正常运营，短短两个月就完成了临时售票处和相关附属设施。 2019年3月16日晚，利用8小时的“天窗”点，成功将现有车站的通信、信息系统和生活、生产设施整体转移到临时车站房间，为现有车站房间的改造提供了前提条件。 在车站内部改造工程中，现有的屋面网架结构已经受力达到安全临界状态，在屋面网架内部必须横跨10笼28米的钢管桁架，承受新建二楼候车室的顶棚负荷。 项目组多次进行施工方案研究和优化，采用散料装配方法，在既有网架狭窄空间内成功完成钢管桁架连接。 该技术在国内尚属首次，为此后的类似施工积累了宝贵经验。 经过283天的连续奋斗，车站工程于12月26日如期完工。

2020年，随着多列高铁列车的开通，瑞金年将派遣超过186万名旅客，对促进当地旅游开发和经济发展具有重要意义。