清河地铁站换乘高铁_2019年交通为民办实事——22个地铁站口可换乘公共自行车，打造农村“平安放心路”

2019年常州市人民广播事实新闻发布会于25日召开。

交通联系民生，2019年，我市以轨道交通为骨架，以公共汽车为主体，以补充公共自行车的多种形式，加快了城市公共交通运输系统的一体化。 辅助轨道交通1号线开通，市交通部门进一步加强了常规公交和轨道交通的靠岸分散功能，有序地开展了网络优化。 这项工作结合轨道1号线沿线轨道站周边道路、公共汽车站、公共汽车站的组合和建设情况，采用“纵向间拔、横向加密”优化策略，加强与轨道的联系，减少无效竞争。 目前，实施了6条优化线路。 地铁开通前的135条路线更新设置了换乘声音，在沿道车站的巴士站公布了地铁标志5000以上。

下一阶段，市交通部门将继续完善线网优化方案，加强地铁首站两端公交连接，使南宅、雪堰、前黄、孟河、西夏别墅等乡镇居民更容易换乘地铁。

随着轨道交通1号线的运营，我市公共自行车设施的布点增加，新增加了1.95万辆公共自行车。

到现在为止，我市的市区(不含金坛)有1806处公共自行车建设网站，投入4万1千台车辆，每天约有6万1千人乘坐。 今年实现了民办的所有现实目标。

地铁1号线开通，为便于市民无缝换乘，2019年我市在拥有公共自行车增加车站建设和车辆投入的基础上，与地铁1号线的29站出入口进行了无缝联系。 现在，满足建设条件的地铁车站的出入口，新设了公共自行车要点。

为创造更加安全、文明和谐美丽的农村道路交通环境，今年市交通部门完成道路安全生命保护工程，建设农村“安全安心路”，创造更加安全、文明和谐美丽的农村道路交通环境，保障广大人民的安全和安心。

2019年道路安全生命防护工程被列入民办项目，到2019年11月底完成年度任务目标。 那条中国省干线公路完成了四个项目92公里。 农村公路完成6项31.7公里，国道安全防范工程达到100%，县乡道和通镇村公交村道安全风险管理率达到96%的目标。

市交通部门还认真推进道路安全生命保护工程建设。 积极推广应用“四新”技术:采用彩色标线涂料、太阳能LED自主发光标志，进一步明确机械、非汽车道权，减少和减少行人与车辆的碰撞事故。 采用能量吸收式三角端防撞垫、移动式防撞护栏(主要用于桥梁中带)、防撞滚筒等新产品，提高安全设施的服务水平。