
开发人员正在调试程序
近年来,3D打印技术逐渐进入大众视野,随着科技的发展,我国的3D打印技术也越来越强大,最近,我国航天科技增材制造技术创新中心的3D打印机取得了新的进展,这一进展使我国的3D打印技术又向世界迈出了重要的一步
据媒体报道,中国航天科技增材制造技术革新中心收到了自主开发的工业级金属打印机ASA-260M的CE认证证书。 这表明中国航天科技增材制造技术创新中心的自我研究装备已经具有面向欧盟的资质。

证明书
ASA-260M工业级金属打印机现已实现装备的工程应用、少量生产和对外销售,我国3D打印机已掌握合金等材料激光选区的形成技术,在各项实验中取得了非常大的成果,在此之前俄罗斯人已感受到我国3D打印机的威力
在此期间,mig的下属尼日诺夫·戈罗德“雄鹰”飞机制造商的设计工程师阿列克塞利用3D打印技术修复了mig-31战斗机。 他们使用中国的3D印刷技术以来,用3D印刷完成了11道工序的零件。

3D打印机
原始零件从设计到制造的时间也从340小时到现在的29小时,原始样品需要100万卢布,现在3D印刷为1.2万卢布,平均削减了98.7%的成本。 因此,一位俄罗斯网民表示,由于中国技术过强,3D打印技术今后在军需产业中也占有重要地位。
但是,3D打印技术不仅在军需产业,在航空宇宙领域,3D打印技术也发挥了巨大的威力。 因为迄今为止,各国发展航天产业需要复杂的精密部件快速制造能力,而且还需要大型复杂结构部件的直接制造能力,另一个重要问题是控制不同部件的重量。 飞机越重,需要的燃料越多,意味着发射成本越高,同时过度使用这些燃料对自然环境也是破坏性的,但使用3D打印机可以解决这些问题。

3d打印机
从俄罗斯的使用情况来看,首先,由于无需使用3D打印机来开发零件制造的使用模具,因此开发周期大幅缩短,可以满足航天产业对产品的快速需求,其次,由于航天产业使用了非常昂贵的材料,因此3D打印产品可以在少量的后处理中使用。
另外,损坏的部件也可以用3D打印机迅速修复,而且用3D打印机制作的部件重量几乎没有差别,因此飞机整体重量大幅减少,使用的燃料也减少,成本大幅降低,这也是我国航天产业发展速度快、成本低的重要原因之一。 由此可见,中国的3D打印技术越来越成熟,除了俄罗斯这个大国为我们“出广告”之外,现在通过CE认证后,中国的3D打印机将进军世界,拥有国际市场的地位。 (饼干)