京沪高速高邮段什么时间通车_京沪高速改扩建新进展，高邮界首互通主体完工 月底通车

高邮相通的工地。

收费站的门楼。 黄媛媛媛命

最近，经常走京沪高速的市民发现，由于高邮联系正在关闭工程，高邮联系只能通过京沪高速绕过八桥联系或宝联系。 然而，这种情况将在本月底改变。 记者昨天从京沪高速公路扬州段扩建工程服务司令部得知，高邮、世界首相的联络主体工程已经完成，预计本月末禁止通行。

为什么要关闭？ 京沪高速公路关系到铁路应急指挥部的施工需求

京沪高速公路是国家高速公路南北向通道，是江苏省高速公路网的主要框架，也是我市南北向高速公路的主要干线。 建设后，承担起了重要的交通运输功能。 随着车辆持有量和经济社会的发展，目前京沪高速已经不能满足运输要求，正在开展升级改造。 2018年6月，京沪高铁紧急先导段开始建设，关闭改造了位于我市内的宝应八桥。

据工作人员介绍，从淮安到江都，淮扬镇铁路和京沪高速公路并行铺设，高速铁路跨京沪高速公路淮安、淮安东、宝应、界首、高邮、八桥6条，部分道路公共铁路间隔狭窄，这部分扩建工程在京沪高速公路(淮江段)扩建工程 经过10个多月的工程，今年4月28日，宝应八桥恢复通行。 今年5月5日，高邮和界首两个联络也开始关闭工程。 市民不能从京沪高速去高邮，界首不能高速走，只能从八桥和宝取得联系。

预计本月末高邮、界首通相将恢复通车

昨天上午，记者在京沪高速高邮相互建设现场，古色古香的收费站已经有雏形，看到了红底金字的“高邮”的石版古风。 关闭，车辆不能高邮、界首或高速通行，但工程不影响高速公路的通行，道路还是车来车往，非常繁忙。

“为了确保车辆通行时的安全，用安全锥隔开施工链路和通行链路，在安全锥上放上灯，夜间点亮灯，即使车辆夜间通过，也能区分施工链路和通行链路。”员工表示，迄今为止，高邮、界首连通桥本体施工基本完成，交安设施和绿化施工 根据目前工程进度的推算，预计12月底前高邮、界首相互通信将开放。 届时市民往来正常快。 “随着高邮、界首的相互建设，京沪高速公路扬州紧急先导段的工程进展迅速。 到目前为止，已达到全体进度的86%，预计2020年6月完成紧急指导部的工程。

京沪高速公路扬州段扩建工程总长约110.5公里，宝应段39.999公里，高邮段44.466公里，江都段26.01公里，现状为双向4车道，扩建后为双向8车道。 根据设计，扬州段全线联络宝应南、高邮南2处，真武联络，洼河、宝应、界首、高邮、八桥、江都东6处，扩建丁组枢纽。

通讯员杨服综合记者黄媛媛媛媛媛媛媛命

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