到北京的高速公路_北京高速公路新收费系统今启用

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本报通信(记者刘洋)取消了起步价格和收费，ETC收费到点，人工收费到点，准确到点，根据实际行驶路线收费，车辆实行分段收费……从今天开始，北京高速公路取消了节能收费站，实行了新车型的分类标准和收费标准，电子农场

据北京市交通委员会负责人介绍，2020年1月1日凌晨0点，全国高速公路收费系统将统一切换到分段收费模式，此后，进入高速公路的车辆将按分段收费模式进行收费和业务处理。

在1月1日凌晨零点前进入高速零点后下车，如何收费？2020年1月1日凌晨0点前完成通行的车辆在现有模式下收取费用的2020年1月1日凌晨0点前进站，2020年1月1日凌晨0点以后出发的车辆， 旅行时间在2020年1月1日凌晨0点之前不进行收费处理，旅行时间在2020年1月1日凌晨0点以后按车种进行收费的2020年1月1日凌晨0点过后的车辆，将分阶段计费。

值得注意的是，费用的新规定明确，所有者只通过本线站(不通过本线站)时免除通行费用，通过靠近主要城市部的本线站进入或者出高速公路时按照建设的起点收费。

取消省界收费站后，北京高速公路收费站ETC车道约占7成，收费站只有2-3条混合车道。 同时，实现了以电子不停车收费( ETC )为主，综合人工收费( MTC )多种支付手段的辅助高速公路通行方式。 对于没有经营ETC的车辆，从今天开始，CPC卡作为ETC以外的用户和ETC卡用户在高速公路上通行时记录车辆通行信息的证明书，可以在收费站入口车道分配给车辆、出口车道进行回收、再利用。 如果确认CPC卡丢失或人为损坏，客户必须支付工资40元，收费部门必须开具收据，客户可以通过收据联系电话联系收据。

此外，根据有关规定，摩托车可以在高速公路上行驶，费用按公共汽车种类分类，目前不能办理ETC。