中国贷款利率怎么变_一张新图，让中国变“小”，让梦想变“大”

新华社北京12月30日电问:新图将中国变成了“小”，将梦想变成了“大”

新华社记者樊曦，齐中熙

30日凌晨0点开始，全国铁路开始实施新的列车运行图。 很多人惊讶地发现，在这张新地图上，通往故乡的路上“g”或“d”字的列车正在增加。

年底，十多条高铁陆续开通了。 全面建设小康社会进入“得官之年”，越来越多的人体感到“走路就走”的幸福感。

祖先昕是其中之一。 看到京张高速铁路轰鸣，26岁的他掩饰不住兴奋。

住在张家口尚义县的祖昕是京张高铁的建设者。 过去两年半，作为中铁十四局大盾构公司的盾构操作员，目睹了清华园隧道的成长和贯通。

“我希望有机会修理通往故乡的路。 今天看到这条路过去了，我很高兴和骄傲。 ”祖昕说。

对于祖昕来说，以前去北京是从县城到张家口坐巴士两个多小时，坐绿皮列车走北京张铁路三个多小时后到达的。 随着30日京张高速铁路、张呼高速铁路和张高速铁路同日开通，他只需两个小时就能从县城到达北京。

据中国国家铁路集团公司最新统计，截止到2019年底，中国高铁运行距离达到3.5万公里，是世界最高的。

仅2019年一年，全国就新建了5000公里的高速铁路，分布在东西南北多个省区。

在中原，郑渝高铁郑州至襄阳段、郑州至阜阳高铁、京港高铁商丘至合肥段将于12月初开通，南阳、周口等城市将永远不会结束高铁的历史。

在山东、贵州、四川，由日兰高速铁路的日曲段和贵高速铁路的宜宾建成贵阳段运营，临沂、毕节等革命老地区和贫困地区连接全国高速铁路网。

过去一周，多条高速铁路开通了。 26日黔常铁路和昌赣客专两登场。 前者是恩施、湘西、张家界等“诗与远方”不远的后者全线有13个车站，平均车站间隔为34.5公里，基本实现了县有车站。

29日，塞上江南也传来了好消息。 宁夏回族自治区首条高铁——银川开通了中卫高铁。 作为“老铁路”，中铁十九局吴中高铁项目辛忠志总工参与了银中高铁吴忠至中卫段的建设。

"在施工过程中，当地农民总是来问他们什么时候能开车。 因为有了期待已久的高铁，从银川到中卫只需要1个半小时就很方便了。” 辛忠志说。

如今，高铁缩短了城市与城市、地区与地区之间的时间距离，将很多城市与地区划分为“1小时通勤圈”、“2小时生活圈”和“8小时交通圈”。

数据显示，2019年国家铁路客运量将达到36亿人，比2012年增加92%，其中电车客运量将达到23.1亿人，比2012年增加3.4倍。

不仅如此，高铁还推动了地区相关产业的发展和变革，成为地区发展和消除贫困的“推进剂”。

随着昌赣客专开，着名的“将军县”兴国县进入了高铁时代。 兴国县明旺制服厂的创办人刘蠓明说，兴国原来交通不便，采购商品需要时间，在老家经营工厂的人很少。

他的制服厂从长三角进口，成服后运往广东。 “开车在广东的普通夜里出发，第二天下午到达，每月去3次左右。 现在通过了高铁，一次只能走两三个小时。 ’刘说，制服厂现在有100多台机器，工人有60多人。 在深圳市工作的很多村民回流，决定在自己家门口工作。

伴随着高铁的开通，“天町乳母”即使上京也产生了新的时速”。 特意组织了100多名保姆，30日乘“复兴号”来到东京的天町奶妈学校的老师熊珉卉说。

作为国家扶贫开发的重点县，“天镇保姆”是近年山西省大同市天镇县建立的扶贫“金牌”，特别是春节前，许多“天镇保姆”进入北京，到天津，可以有效解决城市“就业不足”，加快地方脱贫。

“张高速铁路开通后，1小时以上到达北京和天镇，很多贫困的家庭减少了担心，更多的人想参加家政服务，”熊珉草说。

调查结果显示，全国铁路增发旅客列车263.5对，达到4816.5对。 “随着更多铁路线的开通，特别是高铁线的开通，铁路运输能力显着提高。”国铁集团旅客部主任黄欣说。

“四纵四横”已经建成，“八纵八横”高速铁路的主通道越来越密集。 不断更新变化的列车运行图，使中国“小”，使梦想“大”。

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