上市品牌的灶_合资进口品牌集中发力的一年 2020年即将上市纯电车盘点

在过去的2019年，纯电动汽车市场发展势头强劲，最有意思的是，纯电动汽车市场似乎也不是国产品牌的世界，越来越多的合资进口品牌推出纯电动汽车。 在2019年，除了奔驰

EQC (参数|图片)，奥迪

e-tron (参数|照片)等重磅车首次进入国内，其他很多品牌的纯电动车型还只是在各大车展上展出，2020年，其中大部分正式下了展台来到我们身边。

当然，到了2020年，不仅合资进口品牌的纯电动汽车类型爆炸，还有很多具有竞争力的国产纯电动汽车。 接下来，我们来数一下2020年发售的纯电动汽车

接下来，首先来看看哪个合资进口品牌的纯电动汽车将于2020年上市。 在2020年这个合资进口品牌的纯电动汽车集中爆炸的那一年，确定有几辆重磅车要发售，关于有哪辆车，让我来听听你说。

现在，大众

ID.3 (参数|图像)已经在海外正式登场，去年年底ID.3也在国内正式登场。 动力部，ID.3在后桥上搭载了永久磁铁同步电机，最大功率150kW，最大转矩310N·m。 ID.3提供了电池容量为45kWh、58kWh、77kWh的3种机型，WLTP的续航距离分别为330km、420km、550km。 根据现在的情报，ID.3预计2020年正式国产发售。

2019年10月31日，大众汽车正式携带中国独特的纯电动汽车类型ID .初见。 这辆车也是大众ID家族在中国发售的第一辆车。 新车定位于紧凑型纯电动SUV上，是基于新的MEB平台构建的，但目前关于新车的信息较少，连续距离、动力等信息公式还不清楚。 但是，一般政府去年10月宣布，ID .初见将在12个月内实现批量生产。 这意味着在2020年，ID .初见正式发售的可能性很高。

与奔驰EQC和奥迪e-tron相比，宝马

据说iX3(参数|图像)延迟，据此前的新闻报道，iX3将于2020年首次在欧洲上市，同年下半年在中国和北美上市。 bmwix3采用后轮驱动，配备最大输出功率200kW、峰值转矩400N·m的马达，支持150kW的直流快速充电。 新车的电池容量达到74kWh，供应商在宁德时代，WLTP状况下的续航距离为440km。

UX (参数|图片) 300e是雷克萨斯旗下的首款纯电动车型，根据最新消息，新车将于2020年第2季度上市。 新型车的定位紧凑型SUV，在外观部分保留了雷克萨斯的家族化设计，没有大幅度修正其纯电动车的身份。 在动力部，新车配备最大功率204马力、峰值转矩300牛米的马达，电池部配备54.3kWh的锂电池组，NEDC的综合续航距离达到400km。

丰田C-HR

本市估计: 13.68-18.08万

参数配置|实物图像|+比较

邻近城市的低价格: 12.68-16.78万

2019年，广汽丰田C-HR EV首次在上海车展上市，据当前新闻报道，新车预计将于2020年4月正式上市。 作为C-HR的纯电动版车，C-HR EV基本上还在继续燃料版车的设计，封闭式前格栅的处理还是可以看出纯电动车的身份。 现在，关于新车的信息很少，新车搭载了最大电力150kW的电动机，已知适合三元锂电池组。

广汽丰田C-HR EV的姐妹车一汽丰田奎泽EV也将于明年与我们正式会面，与C-HR EV一样，奕泽EV将于2019年上海车展首次登场，车辆预定发售时间也一致，今年4月。 动力情报中，奕拂1100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

现代在国内加入纯电动汽车较早，当许多合资品牌纯电动汽车尚未进入国内时，北京现代推出了伊兰EV，但随后北京现代步伐减缓，直到2019年安希诺纯电动发售才发生了变化。 2020年第一季度，北京现代旗下的纯电子第三型号将上市。 动力方面，该车搭载了最大输出功率为135kW、峰值转矩为310N·m的电动机。 电池中搭载了三元锂功率电池，NEDC的续航距离可达490km。

Polestar 2基于CMA平台构建，面向中型纯电动轿车。 该车已发布初版售价，统一售价41.8万元，新车2020年初在浙江台州工厂正式批量生产，年内交货。 动力方面，该车配备前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率408马力、峰值转矩660N·m、100公里加速时间4.7s。 搭载了容量72kWh的电池组，NEDC的续航距离为500km。

雪佛兰的巡回演出已经在车展上登场了好几次。 另外，新车也已经到达店里，新车将于2020年上半年正式上市。 平滑旅游在设计上多采用雪佛兰FNR-X概念车的设计要素，看起来有科幻感。 车身尺寸方面，新车的长宽比为4665/1818/1538mm，轴距为2660mm。 在动力方面，该车配备了150马力的马达，NEDC的续航距离为410km。

2019年在广州车展上，东风标致e-2008首次在国内亮相。 新车是基于2008燃料版车构建的，配备最大输出功率120kW、峰值转矩260n的电机，参照海外版e-2008的新闻，NEDC的续航距离为430km。 标致旗下作为国内第一款纯电动汽车模型，e-2008确实是很多年轻消费者喜爱的e-2008时尚风格，新车将于2020年上半年上市，喜欢的朋友会继续关注。

看到2020年发售的合资进口品牌纯电动汽车，我相信为什么说是合资进口品牌纯电动汽车爆炸的那一年，很多重磅纯电动汽车的到来为我们提供了更大的选择空间，对于国产品牌来说，这意味着更大的竞争压力，国产品牌 让我们来看看即将上市的国产品牌纯电动汽车有什么。

2019年NIO DAY推出EC6，新型车定位中型纯电动轿车SUV，EC6采用现在流行的轿车SUV设计，风阻系数仅为0.27Cd。 现在，EC6开始接受预约，2020年7月发表价格和配置，预计9月正式交货。

哪里是品牌的第二车种，哪里是u在2019广州车展上正式登场。 目前该车已开始预售，补贴后预售价为15.00-21.00万元。 新车将于2020年2月正式上市。 动力方面，申报信息显示，两版车的最大输出功率为204马力，峰值转矩为310N.m，NEDC的持续距离为501km。 另外，新车还推出了四驱版本，其最大功率达到367马力，峰值转矩达到615N.m，百公里的加速时间仅为4.9s。

长期推出的E-Rock，也许是说在车里最先来到我们身边，根据以往的消息，这个紧凑的纯电动SUV将于2020年1月，本月正式发售。 新车是基于CS55 PLUS制作的，继承了CS55 PLUS的设计风格，在细节上添加了纯电动汽车专用的设计。 在动力方面，新车配备最大功率218马力的马达，其三元里电池组由via di提供，NEDC的续航距离达到605km。

[？ 全文总结]

本文调查了2020年上市的纯电动新车的情况。 读了文章，相信对2020年纯电动汽车市场的期待，大量合资进口品牌纯电动汽车进入国内绝对是件好事，但对国产品牌纯电动汽车也造成了巨大压力。 我们也希望国产品牌纯电动汽车能承受压力，带来更好的产品。