猪宝300万_300万快递员为何分5级管理？行业增速放缓，加盟企业规范成难题

文| AI财经社刘雪儿

编者按

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三百六十行，业界出色人才，快递员也迎来了职业规范时刻。

1月3日，人力资源社会保障部、国家邮局颁布标准，将快递员、快递处理员分为五个等级，缓解学历初中毕业，进一步放宽申报条件，适应员工时间固定、流动性强的特征，可以不连续而累积从事职业的工作年数进行申报，相当于向快递员发出绿灯

在这个背景下，既有加盟制度下快递业者的增加带来的管理上的问题，也有快递业者成长迟缓后的精耕细作要求，快递业者也终于到了职业生涯的拐点。

1快递公司突破了300万人

该等级管理使快递和快递处理员的区别更加明确。

具体来说，前者从事快递接收、投递和客户信息收集、管理维护和业务推广等工作，直接面向客户，属于外部员工。 后者在内部作业，从事快件和总包的接收、卸货、分类、集包、装载和出货。 快递公司与快递公司合作合理分工，占快递公司的70%。

在等级管理中，快递和快递处理员也分为五级/初级、四级/中级、三级/高级、二级/技师和一级/高级技师五个等级，明确了职业概况、基本要求、工作要求和权重表等方面。

这相当于在快递公司的规范管理中注入强心剂。 例如，在安全方面，快递员必须注意实名接收、手续检查、安全检查的绿色环境保护，在快递包装、包装箱、胶带、填充物等材料要求环境保护的科学技术设备中，智能收件箱、手持终端等智能设备也不断应用 这意味着快递公司将前、中、后工作流程更加标准化。

从宏观层面来看，这种等级制度的出现也有着深刻的时代背景。

国家邮局数据显示，2018年，中国邮政业务总量超过12000亿元，业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)超过7900亿元，其中快递业务量达507亿件，比上年增长26.6%，连续5年稳居世界第一。

快递员工人数逐渐增加，达到300万人以上，年在社会新就业20万人以上。 其中，许多快递公司直接向加盟快递公司汇报，根据国家邮局的数据，2018年，全国快递公司终端报名数量已突破12万件。 这确实给标准化管理带来了困难，如果没有统一的职业等级和规范，很难依赖某家快递公司、某个地区的网站实现管理上的大幅提升。

2行业增长放缓的精耕细作

其实，中国快递的历史非常悠久。 最初可以追溯到3000多年前的商代甲骨文，发现了有关信息传达的文字，后续邮局前身的车站陆续成立。 到1911年，邮政正式离开海关，实现了独立运营。

推动快递业快速发展是由于20世纪90年代民间经济的发展。 当时改革开放迎来第二个春天，社会主义市场经济蓬勃发展，为长三角商品经济创造了肥沃土地。 商流逼近物流发展，产生了中国快递业“桐庐助”。

浙江桐庐人、申通快递创始人聂飞创造了最原始的工作方式。 每张报关单收100元的话，自己用15元赶上上海的火车，第二天凌晨到达，骑自行车送到市内，用差额淘金。 利用当时出口经济的飞跃，贸易单据给民营快递带来了第一桶金，并以通达系的增长为垫子。

但是，快递业和快递业的真正成长，是由于21世纪后电器商的发展，包裹从文件到包裹，特别是包裹，都推广到“三方一达”满满的销售。

快递业的上升，给中国广大蓝领工人带来了新的机会，他们不拘泥于机械流水线的工作，依赖于相对自由劳动的市场化机制而生存，从而形成了现在300多万的快递业者。

值得注意的是，2017年以来，全国快递总数比去年减少了30%以下，增长率逐渐减缓，快递行业需要从粗放管理转变为精耕细作，快递等级制度的出现，适应了行业的发展节奏。