
为了维护公平规范的道路收费秩序、减少交通拥堵、便利大众,最近交通运输部、国家发展改革委员会、财政部三部委共同发布《关于全面整理地方性车辆通行费减免政策的通知》(以下简称《通知》),要求在全国范围内全面整理地方性通行费减免政策, 除《收费道路管理条例》和国务院另有规定外,今后各省(区、市)不得制定车辆通行费减免政策。
根据“通知”精神,自2020年1月1日起,我市实行全国统一收费模式和相关政策,废除高速公路省界收费站,按行驶距离逐步收取实时收费。 费用模型调整后,济南取消了绕城高速北线前实施的济南巴士(七座以下)免费通行政策,实行了新的优惠政策,以九座和以下小型巴士通行为例,在该区间行驶和经由车辆,从济南到济南北的费用价格从原来的5元/车次下降到约0.91元/车次。 济南北至天桥的收费价格从原来的5元/车次下降到约3.43元/车次,并据此对ETC用户实施通行费的95%折扣政策。
济南市交通部门将与山东高速集团、齐鲁交通发展集团等高速公路运营管理机构一道,进一步提高道路通行服务质量,为全市市民旅游提供良好的高速公路通行环境。
新时报记者:林江丽