怎么看大选台湾电视_火车站里该不该设吸烟室，你怎么看

郑州汽车东站设有吸烟室，法院判定“不违法”，引起舆论的关注。

至今为止，律师殷清利起诉中国铁路郑州局集团有限公司郑州东站，“吸烟室附近充满香烟气味，不吸烟的旅客通过会不舒服”，被告设置吸烟室的行为违反了《公共场所卫生管理条例实施细则》的《禁止室内公共场所吸烟》的规定，违反了承运人的合同义务。

郑州铁路运输法院由全国爱卫会、原卫生部、原铁路部等6个部门颁布的《禁止在公共交通工具及其候车室吸烟的规定》( 1997年5月1日实施)，原铁路部颁布的《禁止在公共交通工具及其候车室吸烟的规定》>； 根据铁路实施细则》(铁教卫[1997]67号)等，郑州东站判定“在非旅客主要通道大厅的四角设置吸烟室”，定期清扫吸烟室卫生，安排在吸烟区标识和安全标语的人员，履行作为运输人的合同义务。 ’他说

但是，在该认定设施“吸烟区”的合法判决后半段，郑州铁路运输法院追加了“本案郑州东站采取了管理吸烟室的措施，吸烟者在吸烟室吸烟的烟扩散到候机室的其他公共区域，可能会影响候机室环境，进而损害候机室的健康。” “郑州东站要充分利用现代技术手段，进一步加强吸烟室的管理，防止吸烟室的烟扩散到候车室的公共区域”。

值得推敲的问题来了吗？ “利用现代技术手段，进一步加强对吸烟室的管理”，世界卫生组织表示，“二手烟不能停留在指定的吸烟室/区域内，被流动空气带到室内的各个角落，威胁同一屋顶下的任何人的健康，二手烟被暴露出来 香港科技大学吸烟室技术可行性研究结果显示，无烟餐厅PM2.5浓度为62.2μg/m3，无烟餐厅PM2.5无法有效保护公众健康，任何工程技术如排气、通风和指定吸烟区均不可避免接触烟雾。 部分禁烟餐厅为130.8μg/m3，室内部分禁烟餐厅PM2.5的浓度明显高于室内完全禁烟餐厅PM2.5的浓度。

一方面指出，世界卫生组织确立的吸烟区和吸烟室已经成为烟草企业另一个促销营销的新战场，像《烟草控制框架公约》这样的宣传方式是不合法的。

《世界卫生组织烟草控制框架公约》明确规定，室内公共场所、工作场所和公共交通应全面禁烟，不设室内吸烟室和吸烟区。 我国作为条约的缔约国，应遵循关于控烟的规定。

另一方面，“禁止在室内公共场所吸烟”也是我国国内法的规定。 2011年实施的《公共场所卫生管理条例实施细则》第18条明确规定:“禁止在室内公共场所吸烟”。 因此，在本案中，原告认为一审法院引用的规章、地方法规等依据都是20多年前的文件( 1997年、1998年)，本书应该取代新的规章。

2019年12月28日全国人大常委会刚通过的《中华人民共和国基本医疗卫生和健康促进法》第78条第1款明确规定:“国家采取措施，减少吸烟对公民健康的危害”。

目前，法律、法规明确控制烟雾，铁路部门作为公共服务部门，不仅担负着服务大众的重要作用，也担负着引导社会新风的重要使命。 20多年前旧规定的《吸烟区》规定已经是《老皇历》，已经被2011年《公共场所卫生管理条例实施细则》否定。