银川高铁站是不是河东机场_宁夏空管助力银川河东机场晋身“千万级机场”

新华网银川12月13日(张洁龙) 12日在银川举行了“银川河东国际机场年旅客吞吐量突破1000万人”的新闻发布会，显示河东机场进入“千万级机场”行列，宁夏民航事业从此进入了更高的发展阶段。

“千万级”的目标对西北内陆只有600多万人口的宁夏回族自治区来说，实际上很困难，民航宁夏空管局推进“一带一路”和内陆开放型经济试验区建设的决心，也是近年来宁夏空管联合机场推动宁夏民航事业高质量发展的成果。

察势:安全状况分析

观察者的智慧，统治者获胜。 近年来，面对银川河东机场旅客吞吐量急剧增长的发展形势，作为空中交通管理部门，宁夏空管局自2017年开始建立安全状况定期报告分析机制，全面控制航空快速增长形势下空管的安全。

近年来，宁夏空管局在航班季节发布夏秋冬春五期安全运行情况分析报告，发现运行环境变化带来的内外不确定因素风险，加强不同季节安全风险的宏观预断和控制能力，提高“四个一个”态势预断模式和“基于席位的时间段细化”管理岗位 目前，安全状况定期报告分析机构已成为宁夏空管局控制安全的“星平台”。

携手:机坪管制的交接

面对河东机场跨千万级机场的新形势，宁夏中空管局联合河东机场推进机坪管制交接，构建了“命运共同体”。 为了确保“成交、顺利”，宁夏中空管局和宁夏机场公司共同整合了机场和机场的保障资源，实现了转移工作的频率共振。

宁夏空管局11名机坪塔台指挥员在分局塔台地面管制席进行了4个月的麦克风培训，在培养机坪塔台指挥员、建设机坪塔台设备、制定运行程序、签订工作协议、风险评估等工作中取得了丰富的管理经验，探索了合作共赢、相互融合的新途径。

经过一年多的努力，今年4月1日，宁夏中空管局和河东机场率先在全国提高机场运行效率，为实现“千万级”机场目标开始了“前哨战”。

合作:发挥运输管理委员会的作用

宁夏空管局在发挥自身宁夏民航中枢协调作用的基础上，借鉴西安咸阳机场运输管理委员会的工作经验，构建本地各部门沟通协调平台，并于2018年12月成立银川河东国际机场运输管理委员会，探索建立统一运行管理平台。 通过空地联动、信息共享、协调决策、统一指挥的方式，有效地解决传统运行协调过程中断和缺陷。

运输管理委员会成立后，各方力量协调合作，工作效果显着。 截至2019年10月，银川河东机场航班增长率为13.73%时，航班正常性连续两年保持在85%以上。

问题:退场分离

为进一步打破河东机场空域环境制约瓶颈，实现河东机场“千万级”机场目标，宁夏空管局于8月15日实施了宁夏地区空域调整方案。 目前，宁夏空域进港航班实现“分离、隔离运行”，由原“单向通道”改为“双向高速”，进一步提高空管保障能力和运行效率。 根据调整方案，宁夏地区的7条路线都上升到了国际路线。 6条南北向空中干线道路进行了双向平行化改造，实现了银川河东机场向华东、华北、西南方向平行单向运行。

改造后，在同一条航线上进港和离港航班物理分离，头航风险降低，不仅安全性提高，空域容量也增加。

这次空域调整是甘青宁地区整体联动，是西北地区10年来调整幅度最大、范围最广的一次，标志着现阶段中国西北地区空中干线道路建设基本完成，宁夏航班运行“高速”时代的到来。 (完成)

资料来源:新华网