
京张高速铁路的餐车装饰着雪。 本文的照片使新闻记者姚晓岚沸腾起来
12月30日上午,从北京到张家口的高铁(以下简称京张高铁)开通了。
京张高速铁路由北京枢纽北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区到达河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区。 铁路全长174公里,最高设计时速350公里,全线设有北京北、清河、沙河(不经营客运)、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10个车站。

餐车窗边的花体现了滑雪的要素。
开业当天,澎浑新闻记者乘坐京张高速铁路复兴号的智能列车,感觉到以时速350公里自动驾驶的复兴号智能列车正在运行。
本次京张高速铁路开通的一大要点是奥运版复兴号智能列车问世。

银幕体现了奥运气氛,有着更加科学的感觉。
北京北高铁运营所所长邓力铭在接受澎湃新闻记者采访时表示,目前在北京张高铁运行的是标准版和奥运版,在奥运版列车上,有1、4、8辆车提供滑雪板空间。 在5车餐饮店的位置设计了媒体采访席,增加了对残疾人适应性的设计。 因此,标准版复兴号智能列车定员576人,奥运版复兴号智能列车定员561人。

餐车更加透明。
现在,京张高铁的5G信号初步接通,可以通过手机信号连接外联网,增加旅客服务接口的中继功能,今后可以开车实时看奥运节目了。
在造型方面,邓力铭介绍了奥运版复兴号智能列车的前沿,鹰隼动力学造型,旗鱼动力学造型,外观涂装分为龙凤呈祥和瑞雪迎春两大类,但这种外观涂装需要出现在奥运会附近。
内部装修,照明设计提供多种氛围的照明,这次车的冷色系为奥运会专门准备,座位上后背的支撑增加,窗帘上编织交织的图案增加,不易起皱,伸缩顺畅。
5节车厢奥运要素的设置,中国铁路科学研究院集团有限公司车辆副所长、研究员张波在接受采访时作了详细介绍。
他说:“5辆车配备了12套媒体桌子和椅子,桌子可以扩展,桌子下面配备了更多的插座,可以直接看比赛转播。 另外,5号车是餐车,设置了自动售货机,采用开放的设计,整车的透视感更好。

增加滑雪用具的存放处。
4号车在奥运会期间考虑到兴奋剂运输的需要,设计了兴奋剂的保管场所,考虑到无障碍的厕所和轮椅的保管场所,4号车整体采用了滑道的设计,在残奥会期间如果有更多需求,可以拆除车座,进行暂时的变化。

车内照明是冷色系的。
屏幕显示,原复兴号车外观为黄点阵LED显示结构,当前复兴号车屏幕更大,采用LCD液晶屏幕,实现全彩显示。 现在的风格选择黑底蓝字,和奥运气氛协调,科技感更强。 内显是综合显示厕所、禁烟标志,原来的车没有其他标志一体化,天花板的电视也是综合设计的。 一方面显示来自旅行目的地的信息,另一方面显示视频娱乐信息,提供的信息更加丰富。


车内电视集成化,表示车辆已到达车站。