华为hicar发布_华为提供技术支持，这轿跑长近5米，配HUAWEI HiCar智慧互联

说到华为，我们首先考虑的是手机领域的成果，华为出品的Mate30Pro是2019年不争的年度安卓旗舰机之一，专业的荣光系统以性价比为主，性能强而价格不高，所以华为在国内市场的销售实绩真好 而且，今年以来消费者口中所说的5G，也是华为占据了最先进的技术。 在这样的基础上，华为开始进入前所未有的汽车行业，新宝骏RC-6是华为参与研发的轿车。

从定位来看，RC-6是有合资血脉的bbd车，其背后有上汽通用五菱，不是纯粹的国产，至少RC-6诞生的新r平台融入了共同的技术，但RC-6的价格比很多国产bbd车诚意，起点只有8.48万，前10名 像传祺GA6这样的国产bb级车，起点都是10.88万人，从这个角度来看，RC-6确实很有魅力。

当然，RC-6能吸引消费者的不仅仅是定位亲人这一点，其整体面值也非常精致，网格中间是新宝骏专用的银色钻石车标，是从车标向两侧延伸的菱形装饰块，共同构成满天星样式的中网，一眼就等级到了这辆BBS 车身侧面是coope专用的大个子，因为RC-6的地上间隙达到了198mm，车身整体比普通的BBS车高，SUV也有相似的魄力，车尾以上升的鸭尾结束，稍微增加了运动感。 拥有“星际几何学”的RC-6在颜值水平上不输给其他级别，而且由于RC-6本身有跨国因素，所以性能比肩SUV的整体实用性要优于传统轿车。

base车的卖点之一必定有空间。 RC-6也不例外。 4925mm的车长，2800mm的轴距优于停产的迈锐宝。 连车长也压倒凯利，所以RC-6的车内后部空间不受自己的背部影响，可以坐在车内找到适合自己的坐姿。 不必担心高大的腿会坐在任何地方。 因为a级车也无法考虑全面的场所，所以在后座的乘车空间，RC-6

其实，RC-6在9月5日发售，但是3个月后，也就是12月29日，RC-6再次迎来了发表会。 当然，在本次发布会上，主要不是RC-6的产品能力，华为发布的HUAWEIHiCar、RC-6是世界首款搭载HUAWEIHiCar系统的批量生产车，在本次发布会上登场。 该系统的功能并不复杂，主要作用是资源整合，这主要分为两个方面。

一是生态整合，新宝骏不仅与华合作，还与爱奇艺、喜马拉雅、蜻蜓FM等公司成为生态合作伙伴，利用华提供的HUAWEIHiCar系统这一第三方开放的平台，将这些软件简单地整合到汽车网络系统中 其二，为业主带来了最流畅的交流体验，华为除了5G的成果之外，产品的优秀销售量也带来了数亿台智能终端，利用Haweihicar系统，新宝骏能够与这些终端无缝地连接，并且简单地属于它们的计算 用手机芯片服务汽车网络，不用说Haweihicar系统的互动体验。

总而言之，新宝骏RC-6作为世界首款批量生产华威系统的汽车，已经领先于同行业，领先于当前5G市场的骚动。 新宝骏还预计到2020年3月为止，所有车型都配备了HUAWEIHiCar系统和巴龙5G芯片，新宝骏将领导汽车的5G时代。