高速公路分段收费的门架_惠州车主注意了：元旦起高速公路按ETC门架分段收费，货车优惠多

根据交通运输部的统一安排，从2020年1月1日开始，高速公路按照ETC龙门系统分阶段收费，特定车辆按照政策继续减免通行费用，但需要在网上提前预约。

广东通信卡运营公司广东联电服公司发布的指南显示，ETC费用将通过门架逐步收费，车辆通过门架时，广东通信卡将“滴”收费。 因此，持有电子标签的广东通信卡用户必须维持插入电子标签的状态，用于收费。 高速公路的出口可能不显示费用，用户可以通过广东通信卡的客户查询消费账单，了解具体的通行明细。

分阶段收费是将高速公路按照相邻的相互交通、进出口收费站分为独立的收费区间，在各收费区间计算收费的模型。 每个费用区间设置ETC门架，对于需要负责征收该区间费用的灯的行驶距离，由出入口收费站支付代理费用。 与现行封闭收费模式下的出口一次性收费不同，阶段收费模式下，有ETC车辆阶段收费、阶段收费的人工收费车分阶段收费，收费站出口收取合并收费。

卡车司机陈先生担心初期收费体系不稳定，未申请设立广东通卡。

采访卡车司机陈先生:以后有计划，很多人用后再安装。

相比之下，汽车司机安装广东通卡的热情很高。

王先生:人工通道少，行列长，每次印刷微信，用现金支付会浪费时间。

另外，ETC套装(包括电子标签和ETC卡)用户可享受全国高速公路通行费的95%折扣，广东省内65条行驶链路的卡车可享受85%折扣。 但是，ETC卡用户没有享受上述优惠。 运输生鲜农产品、交叉作业联合收割机等特定车辆，需要事先通过“中国ETC服务小计划”预约，可享受通行费减免优惠。 交通部门设立了6个月的过渡期，到6月30日为止，特定车辆在出口收费站检查，满足条件可以免除车辆通行费。

另外，8辆、9辆车的外形看起来和7辆车一样，容易混淆。 从2020年开始，车长在6米以下的8辆和9辆车按同类车的收费标准收费，通行费用下降了近一半。

万一持有电子标签的广东通信卡用户进入ETC通道发生异常，或者在行驶中电子标签的电量低而不能扣除费用，或者不能扣除费用，该怎么办？根据联合电服，电子标签和行驶轨迹一起在72小时以内补充交通费用。 如果多次扣除失败，或者车辆通过ETC通道时多次拔掉标签，那么该车将成为重要的检查对象，重要的人会影响其特征记录。

ETC车道出现车牌不匹配、卡车入口重量数据缺失、黑名单、拆卸、过期、无效等情况，车主要在人工/ETC混合动力车道上行驶或按收费站员工的指示行驶。 也可以在广东通卡微信号公共编号、小程序中输入“费用异常”，按照指示进行订单跟踪处理。