手机网站
手机网站
2019年还没有过去，到2020年的到达实际上只有两周以上。 在过去的一年里，汽车市场增长势头。 新型车和转型车不断出现，要选择2019年度的新型车，首先是2019年上市的新型车对整个市场具有积极的促进作用，有资格领导潮流，选择消费者购买理念发生重要变化的车。 另外，销售量也至少需要中等成绩，有一定的。 今天，小编按班级选拔SUV车。
小型SUV年度车:名爵ZS
虽然是最入门的SUV模型，但是现在的小型SUV市场像云一样强，宝骏510、吉利锦越等是非常热的模型，几乎每月的销售量能打破万，但是现在的小型SUV市场还有一个猛将增加，这就是名爵ZS，改金后，名爵ZS搭载了全系三缸动力 1.3T模型具有8.5秒除百的实力，在同一级别表现得比较快，而且这种共同的动力在可靠性和噪声控制上经过时间检测，不足7.5L的百公里综合燃料经济性也好，还增加了爱信6AT变速器，因此性价比高，而且， 转型后的外观也变成了运动的潮流，国际力量很强，所以11月份卖出1.4万台以上也不足为奇，预计年累计销量也会突破10万台。
另外，名爵ZS的装修也符合年轻消费者的审美，有着黑红配色的运动风格，简洁的大气风格也变得更受欢迎。 另外，智能技术的配置也超过了等级，所搭载的L2级驾驶辅助系统即使是小型SUV也很少见，也有业界领先的斑马智能系统，这些功能和配置也是名爵ZS的亮点，因此通常能够得到低级的销售成绩。
紧凑级SUV年度模型:长安CS75 PLUS
其实这个等级是大多数品牌争夺的领域，比如引领“星际几何”造型的新宝骏RS-5，以及“蓝出蓝胜蓝”本田皓影，虽然是有实力的选手，但是在销售方面应该选择长安CS75 PLUS，结果是在国产品牌中长期占据第二位的吉利博越
长安CS75 PLUS的人气，其实是有道理的。 结果，那个有着非常出色的外观设计。 蝶形设计与中网融为一体的LED白天运行灯也引领了国产车设计的新潮流，运动气息浓厚，内部装饰设计也是如此，材料工作和设计水平具有豪华品牌风格，但价格仅为10.69-15.49
中型SUV年度模型:奇瑞瑞瑞虎8
其实瑞虎8今年不是新发售的车，入选的主要是今年5月新发售的1.6T车“香”，奇瑞独自开发的这款发动机有197马力的最大功率和290Nm的最大扭矩，与来自克拉的7档双离合器变速器相匹配 百公里综合耗油量只有8.8L，这对一辆车的长度为4.7米，轴距为2.71米，还有7台布局的中型SUV来说也是很棒的表现。
但瑞虎8可以立足市场，1-11月累计销量突破10万台大关，体型和空间真的是次要方面，主要是奇瑞车的品质可靠度近年来大幅提高，内装工作和材料也比较精致，深色木纹板和皮质材料装饰也体现了这一级别的车辆工作。 全系统标准的10.25英寸屏幕比较厚，但起步价格为8.88万元的中型SUV，真的很优秀。 当然，选择同门捷径的X70，性价比更高。
中大型SUV年度车:大众路高x
到了这个水平，空间表现非常广泛，但是大众自身重视后部的空间表现，而且由于中途的昂x全系只有5台，所以空间表现是可以预想的。 当然，道昂x能够入选的不仅仅是空间的功劳，也是实际行动所证明的。 大个子也拘泥于运动，由于其西装造型和运动风格浓厚的前围，道昂x的用户群变得比道昂还年轻。
另外，道昂x的内饰表现也可以对应这个水平，大面包皮质材料和深色木纹饰板，再加上镀铬饰板和座位菱形纹样，道昂x感觉豪华的车的感觉，2.0T开始就有186马力，这个台长超过4.9米，轮座为2.98米。 使整备品质为1.9吨的大男子活动，如果9.3秒不够，也可以选择220马力的2.0T高输出版或299马力的2.5T V6版，百公里的加速成绩分别为8.3秒和6.9秒，成为比较符合运动定位的表现。 而且道昂x有2~3万元左右的优惠，最低配合车的裸车在30万以内可以买到，这个价格很有魅力。
也就是说，年度车型的选拔与最畅销的车型不同，必须在同一水平上具有很大的影响力。 例如，名爵ZS证明了价格高，如果三个部件足够有魅力的话，同样会卖出去。 长安CS75 PLUS证明，国产车型的设计水平和动力表现同样可以领先，中型SUV瑞虎8的价格竟然低于霍夫H6和吉利博，1.6T车的动力表现也领先级别，大众道路高x豪华兼顾运动和舒适，30万元左右的大汉也在这里 这些有特色的车型在过去的2019年也被小编深深地感动了。 但是，大家肯定有不同的见解，也欢迎下面的评论。
